<h2>&nbsp; حارب الشامسي: مواكبة أحدث التقنيات ضمن بيئة مُحفزة على الابتكار&nbsp;&nbsp;</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أكد اللواء حارب محمد الشامسي، نائب القائد العام لشؤون البحث الجنائي في شرطة دبي، على ضرورة تسخير كافة الإمكانات في الإدارة العامة للمرور لتحقيق الأهداف الاستراتيجية لشرطة دبي في جعل إمارة دبي الأكثر أمناً وسلامة، من خلال تعزيز كفاءة العمل المروري، وتوظيف الخدمات الذكية والمُبتكرة، وتحقيق التفوق المؤسسي، ومواكبة أحدث التقنيات ضمن بيئة مُحفزة على الابتكار والإبداع.</div></p><p class='article-text'>جاء ذلك خلال اطلاعه على سير العمل في الإدارة العامة للمرور، بحضور العميد مصبح سعيد الغفلي، مساعد القائد العام لشؤون العمليات، والعميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور.</p><h2>أنظمة ذكية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">واستمع اللواء الشامسي والحضور إلى شرح حول برنامج «حاسب»، الذي يُعد من الأنظمة الذكية التي طورتها شرطة دبي، بهدف تحليل بيانات المخالفات المرورية بدقة عالية، إلى جانب آليات تعزيز التكامل بين البرنامج والمنصات التقنية الأخرى المُستخدمة ضمن المنظومة المرورية.</div></p><p class='article-text'>واطلع على آلية عمل فريق إدارة متابعة المخالفات، المعني برصد ومتابعة المركبات المطلوبة والمتراكمة عليها المخالفات المرورية، وضبطها واتخاذ الإجراءات القانونية المعتمدة بحقها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما اطلع اللواء الشامسي على منظومة الضبط التقني ومراحل العمل فيها، بدءاً من رصد المخالفة على الطريق، مروراً بمراحل التدقيق والمعالجة، وصولاً إلى إشعار المتعامل بها، واستمع إلى شرح حول التقنيات والأنظمة المُستخدمة في تعزيز دقة عمليات الرصد، وسرعة إنجاز الإجراءات.</div></p><p class='article-text'>واستعرضت الإدارة العامة للمرور مشروع «طريق بلا عرقلة» وآلية عمله وأهدافه في تعزيز انسيابية الحركة المرورية والحد من مسببات عرقلة الطرق، من خلال سرعة رصد الحالات والتعامل معها والتنسيق بين الجهات والفرق المعنية.</p>

تسخير الإمكانات لجعل الإمارة الأكثر أمناً وسلامة

خدمات ذكية لتعزيز كفاءة العمل المروري في دبي

<p class='article-text'>يواصل المستشفى الإماراتي العائم في مدينة العريش بجمهورية مصر العربية، تنفيذ برنامج "خطوة أمل"، ضمن عملية "الفارس الشهم 3"، حيث تم توفير أطراف صناعية لـ21 مصاباً فلسطينياً من مبتوري الأطراف، ليرتفع إجمالي عدد المستفيدين من البرنامج إلى 72 شخصاً، وذلك في إطار جهوده الإنسانية المتواصلة لدعم الأشقاء الفلسطينيين.</p><p class='article-text'>وشملت المرحلة الجديدة، إجراء التقييمات الطبية والفنية اللازمة، وأخذ القياسات الدقيقة للمستفيدين، فيما تتواصل حاليا مراحل تفصيل وتصنيع وتركيب الأطراف الصناعية بما يتناسب مع احتياجات كل حالة، إلى جانب برامج التأهيل الحركي والعلاج الطبيعي.</p><p class='article-text'>ويأتي ذلك ضمن منظومة متكاملة يقدمها برنامج "خطوة أمل"، تشمل التقييم الطبي، وتصنيع وتفصيل وتركيب الأطراف الصناعية، إلى جانب جلسات العلاج الطبيعي والتأهيل الحركي والمتابعة الطبية، بما يسهم في تمكين المستفيدين من استعادة قدرتهم على الحركة وممارسة حياتهم اليومية بصورة أفضل.</p><p class='article-text'>ويواصل الفريق الطبي والتأهيلي في المستشفى الإماراتي العائم متابعة المستفيدين والإشراف على مختلف مراحل البرنامج، بما يعكس حرص دولة الإمارات على توفير رعاية صحية وتأهيلية متكاملة للأشقاء الفلسطينيين، ودعم جهود إعادة التأهيل وتحسين جودة حياتهم.</p><p class='article-text'>ويجسد برنامج "خطوة أمل" نهج دولة الإمارات في مواصلة تقديم المبادرات الإنسانية والطبية المتخصصة ضمن عملية "الفارس الشهم 3"، وتعزيز الجهود الرامية إلى التخفيف من معاناة الأشقاء الفلسطينيين ودعمهم في مختلف المجالات الصحية والتأهيلية.<br><br></p>

ضمن برنامج "خطوة أمل"

المستشفى الإماراتي العائم يوفر أطرافاً صناعية لـ21 مصاباً فلسطينياً

<h2>احتمالية ظهور المرض تزداد في الفئة بين 10 و15 عاماً ما يجعلها الأكثر أهمية لإجراء الفحص المبكر</h2><h2>الدعامات والعلاج الطبيعي خياران فعّالان للحالات البسيطة والمتوسطة</h2><h2>لا برنامج فحص موحد.. واليقظة الأسرية والمدرسية ضرورة ملحة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أكد أطباء واختصاصيون في جراحة العظام والعمود الفقري أن «الجنف»، وهو انحناء جانبي غير طبيعي في العمود الفقري، يظهر غالباً على شكل حرف «S» أو «C»، ويصاحبه التفاف أو دوران في الفقرات، يعدّ من المشكلات الصحية الشائعة بين الأطفال والمراهقين، إذ تشير الدراسات إلى أن نسبته تبلغ نحو 3 % على مستوى العالم، فيما تزداد احتمالية ظهوره خلال فترة النمو السريع بين سن 10 و15 عاماً، ما يجعل هذه المرحلة العمرية الأكثر أهمية لإجراء الفحص المبكر، ورصد أي تغيرات في شكل العمود الفقري أو تناسق الجسم.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/01/5279499.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالوا، لـ«البيان»، إن الاكتشاف المبكر يمثل العامل الأهم في الحد من تفاقم الانحناء، وتقليل احتمالات الوصول إلى مرحلة التدخل الجراحي، مشيرين إلى أن كثيراً من الحالات لا تكون مصحوبة بألم واضح، وقد تمر دون ملاحظة، إلى أن يصبح الانحناء أكثر بروزاً، الأمر الذي يضاعف أهمية وعي الأسرة والمدرسة ومقدمي الرعاية الصحية بالعلامات المبكرة التي تستدعي استشارة الطبيب المختص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشددوا على الأدلة العلمية الحالية تشير إلى أن استخدام الأجهزة الذكية أو الجلوس لفترات طويلة لا يسبب الإصابة بالجنف، وأن معظم الحالات لدى اليافعين تنشأ لأسباب لا تزال غير مفهومة بالكامل، ولا ترتبط بوضعية الجلوس أو استخدام الشاشات.</div></p><h2>معدلات الانتشار</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الدكتور سامح أبوالفتوح، استشاري جراحة العظام والعمود الفقري، إن الجنف يعد من أكثر اضطرابات العمود الفقري شيوعاً لدى الأطفال واليافعين، إذ يصيب ما يقدر بنحو 2 إلى 3 % من الأطفال على مستوى العالم، مرجحاً أن تكون معدلات انتشاره في دولة الإمارات مماثلة إلى حد كبير. </div></p><p class='article-text'>وأضاف أن العديد من الحالات تكون بسيطة، وقد تمر دون ملاحظة، لا سيما خلال فترات النمو السريع، موضحاً أن مرحلة أواخر الطفولة وبداية المراهقة تمثل الفترة الأهم لرصد علامات الجنف، نظراً لارتباطها بطفرات النمو.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أنه على الرغم من عدم وجود برنامج فحص موحد في جميع الجهات فإنه ينبغي على أولياء الأمور والمدارس ومقدمي الرعاية الصحية توخي اليقظة، خصوصاً بين سن 10 و16 عاماً، لافتاً إلى أن الفحوصات الصحية الدورية خلال هذه المرحلة تمثل فرصة مهمة لاكتشاف أي تغيرات في وقت مبكر، وإحالة الطفل لإجراء تقييم متخصص عند الحاجة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحول أبرز العلامات التي يمكن للوالدين ملاحظتها في المنزل بيّن الدكتور سامح أبو الفتوح أن الجنف يتطور في كثير من الحالات تدريجياً، ومن دون ألم، ما يجعل ملاحظته أمراً صعباً في مراحله الأولى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن من العلامات التي تستدعي الانتباه أن يكون أحد الكتفين أعلى من الآخر، أو أن تكون إحدى لوحتي الكتف أكثر بروزاً، أو أن يبدو الخصر غير متناسق، أو تظهر الملابس غير متوازنة عند ارتدائها، أو يبدو أحد ساقي البنطال أطول من الآخر نتيجة انحراف وضعية الجسم. </div></p><p class='article-text'>وأضاف أن من الطرق البسيطة للملاحظة المنزلية أن يطلب الوالدان من الطفل الانحناء إلى الأمام مع ضم القدمين، فإذا بدا أحد جانبي القفص الصدري أكثر ارتفاعاً من الآخر، فقد يشير ذلك إلى وجود انحناء في العمود الفقري، ويستدعي مراجعة الطبيب لإجراء التقييم اللازم.</p><p class='article-text'>وأكد أن هذه العلامات لا تعني بالضرورة إصابة الطفل بالجنف، لكنها تعد مؤشرات تستوجب استشارة مختص للتأكد من التشخيص، والبدء بالعلاج في الوقت المناسب إذا لزم الأمر.</p><h2>اكتشاف مبكر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ما يتعلق بأهمية الاكتشاف المبكر أكد الدكتور زكريا أمانة، أخصائي جراحة العظام في قسم جراحة العظام في مستشفى ميدكير – الشارقة، أن الاكتشاف المبكر للجنف يحدث فرقاً كبيراً في نتائج العلاج، إذ إن تشخيص الحالة قبل تفاقم انحناء العمود الفقري يتيح البدء بالعلاج في مرحلة لا يزال فيها الطفل في طور النمو، ما يساعد على الحد من تطور الانحناء أو إبطائه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن التشخيص المبكر يسهم في كثير من الحالات في تقليل احتمالية الحاجة إلى التدخل الجراحي، موضحاً أن اختيار العلاج يعتمد على عمر الطفل، ومرحلة نموه، ودرجة انحناء العمود الفقري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبيّن أن الحالات البسيطة غالباً ما يكتفي فيها الطبيب بالمتابعة الدورية للتأكد من عدم تطور الانحناء، أما الحالات المتوسطة فقد تستفيد من ارتداء دعامة طبية مصممة خصيصاً للمريض، تساعد على الحد من تفاقم الانحناء خلال فترة النمو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن العلاج الطبيعي والتمارين المتخصصة لمرضى الجنف يؤديان دوراً مهماً في تحسين وضعية الجسم، وتقوية العضلات الداعمة للعمود الفقري، وتعزيز كفاءته الوظيفية، فيما تعد الجراحة خياراً يلجأ إليه عادة في الحالات الشديدة أو التي تستمر في التفاقم عندما لا تكون العلاجات غير الجراحية كافية. </div></p><p class='article-text'>وفي شأن علاقة الأجهزة الذكية والجلوس لفترات طويلة بالجنف أكد أن الأدلة العلمية الحالية تشير إلى أن استخدام الأجهزة الذكية أو الجلوس لفترات طويلة لا يسبب الإصابة بالجنف، موضحاً أن معظم حالات الجنف لدى اليافعين تنشأ لأسباب لا تزال غير مفهومة بالكامل، ولا ترتبط بوضعية الجلوس أو استخدام الشاشات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال، إن الجلوس لفترات طويلة مع اتخاذ وضعيات غير صحيحة قد يؤدي إلى الشعور بآلام الظهر، وإجهاد العضلات، وانخفاض مرونة العمود الفقري، لا سيما لدى الأطفال الذين يقضون ساعات طويلة في الدراسة أو استخدام الأجهزة الإلكترونية.</div></p><p class='article-text'>وأضاف أن المحافظة على وضعية جسم سليمة، وممارسة النشاط البدني بانتظام، وتجنب الخمول لفترات طويلة، تسهم في دعم صحة العمود الفقري وتعزيز الشعور بالراحة لدى الأطفال المصابين بالجنف، لكنها لا تؤدي إلى تصحيح الانحناء نفسه، داعياً إلى تشجيع الأطفال على الحركة، وأخذ فترات راحة منتظمة خلال اليوم.</p><h2>طفرة النمو</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه أوضح الدكتور عبدالدايم مندو، استشاري جراحة العظام، أن الإمارات ليست استثناء من المعدلات العالمية لانتشار الجنف، مشيراً إلى أن الحالة تصيب نحو 2 إلى 3 % من الأطفال والمراهقين، وأن كثيراً من الأطفال لا يشعرون بأي ألم، لذلك قد تمر الحالة دون ملاحظة حتى يصبح الانحناء أكثر وضوحاً.</div></p><p class='article-text'>وقال، إن النوع الأكثر شيوعاً من الجنف يظهر خلال فترة طفرة النمو، والتي تكون عادة بين 10 و16 عاماً، مؤكداً أن الفحص الدوري خلال هذه المرحلة العمرية بالغ الأهمية، خصوصاً إذا كان هناك تاريخ عائلي للإصابة بالجنف.</p><p class='article-text'>وأضاف أن فحصاً سريرياً بسيطاً لدى الطبيب يمكن أن يكشف العلامات المبكرة للحالة، كما أن التشخيص المبكر يتيح متابعة نمو الطفل وبدء العلاج عند الحاجة، ما يساعد العديد من الأطفال على تجنب تفاقم الانحناء، والتمتع بحياة صحية ونشطة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن الأهل غالباً ما يكونون أول من يلاحظ التغيرات البسيطة في جسم الطفل، مثل أن يبدو أحد الكتفين أعلى من الآخر، أو يظهر عدم تساوٍ في الخصر، أو يبرز أحد لوحي الكتف أكثر من الآخر، أو تبدو الملابس غير متوازنة عند ارتدائها، أو يميل الطفل قليلاً إلى أحد الجانبين أثناء الوقوف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إنه يمكن للأهل إجراء ملاحظة منزلية بسيطة، عبر الطلب من الطفل الانحناء إلى الأمام مع إبقاء الركبتين مستقيمتين، فإذا بدا أحد جانبي الظهر أعلى من الآخر، فمن الأفضل استشارة الطبيب، لافتاً إلى أن معظم الأطفال المصابين بالجنف لا يشكون من الألم، ولذلك تكون التغيرات الظاهرة في شكل الجسم غالباً أول مؤشر على وجود المشكلة.</div></p><p class='article-text'>وأكد أن الاكتشاف المبكر يلعب دوراً محورياً في منع تفاقم الجنف، مشيراً إلى أنه عندما يتم تشخيص الحالة قبل أن يصبح الانحناء شديداً، يمكن علاج كثير من الأطفال دون الحاجة إلى التدخل الجراحي.</p><p class='article-text'>وأوضح أن الحالات البسيطة غالباً ما تحتاج إلى متابعة دورية لمراقبة النمو والتأكد من عدم زيادة الانحناء، أما الحالات المتوسطة فيمكن علاجها باستخدام دعامة طبية مصممة خصيصاً، خصوصاً إذا كان الطفل لا يزال في مرحلة النمو.</p><p class='article-text'>وأضاف أن العلاج الطبيعي والتمارين العلاجية تسهم في تحسين القوام وتقوية العضلات ودعم صحة العمود الفقري بشكل عام، رغم أنها لا تصحح الانحناء الهيكلي بمفردها، مشيراً إلى أن الجراحة عادة ما تكون للحالات الشديدة أو عندما يستمر الانحناء في التفاقم بسرعة.</p><h2>فرق في النتائج</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بدوره شدد الدكتور مصعب حامد، استشاري جراحة العظام والعمود الفقري، على أهمية أن يراقب الأهل بعض العلامات التي قد تظهر في المنزل، مثل عدم تساوي الكتفين، أو بروز أحد الأضلاع عند الانحناء إلى الأمام، أو ميلان الجذع إلى أحد الجانبين، مؤكداً أن ملاحظة هذه العلامات تستدعي مراجعة طبيب مختص لإجراء الفحص السريري والتصوير اللازم. </div></p><p class='article-text'>وأكد أن الاكتشاف المبكر للجنف يسهم بشكل كبير في تجنب التدخل الجراحي.</p><h2>نشاط بدني</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الدكتور أنوب ناريندران، المتخصص في قسم جراحة المخ والأعصاب في مستشفى ميدكير رويال التخصصي بدبي، إنه على الرغم من أن الجنف لا يمكن الوقاية منه في معظم الحالات فإن هناك العديد من الممارسات التي تسهم في الحفاظ على صحة العمود الفقري لدى الأطفال واليافعين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن تشجيع الأطفال على ممارسة النشاط البدني بانتظام، والمواظبة على التمارين الرياضية، وتقوية عضلات الجذع، تعد من أهم العوامل التي تساعد على دعم العمود الفقري، والحفاظ على صحة العضلات المحيطة به.</div></p><p class='article-text'>وأشار إلى أن السباحة والمشي وتمارين القوة والمرونة المناسبة للعمر تعد من أفضل الخيارات في هذا الإطار، إلى جانب تشجيع الأطفال على المحافظة على وضعية جسم سليمة أثناء الأنشطة اليومية، وأخذ فترات راحة منتظمة عند الجلوس لفترات طويلة، واستخدام أثاث مدرسي يتناسب مع أعمارهم وأحجامهم متى أمكن، وتجنب حمل الحقائب المدرسية الثقيلة بشكل مفرط.</p><p class='article-text'>وأضاف أن اتباع نظام غذائي متوازن يدعم نمو العظام، مع الحصول على قسط كافٍ من النوم، يسهم في تعزيز صحة الجهاز العضلي الهيكلي بشكل عام، مؤكداً أن الأهم هو حرص الوالدين على ملاحظة أي تغيرات في وضعية الجسم أو تناسقه، خلال فترات النمو السريع.</p>

3 % من الأطفال والمراهقين عرضة له عالمياً

الأجهزة الذكية بريئة من «الجنف»

<p class='article-text'><div data-empty="false">في مواجهة غير مسبوقة لجأ الجيش الأمريكي عام 1935 إلى سلاح غير تقليدي لمحاولة إنقاذ جزيرة هاواي مهددة بالحمم البركانية، 40 قنبلة ألقيت من الطائرات فوق تدفقات بركان ماونا لوا، في تجربة أثارت الجدل لعقود حول ما إذا كانت قد نجحت فعلاً أم أن توقف الحمم كان مجرد مصادفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت القصة في 21 نوفمبر 1935، عندما ثار بركان ماونا لوا في جزيرة هاواي، أحد أكبر البراكين النشطة على كوكب الأرض. وبعد أيام، بدأت الحمم البركانية تتدفق من منطقة الصدع الشمالي الشرقي للبركان، متجهة نحو منطقة هيلو، ما أثار مخاوف السكان والمسؤولين من وصولها إلى مصادر المياه الرئيسية للمدينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت الحمم من نوع الباهويوي، وهي حمم بازلتية تتميز بسطحها الأملس وقدرتها على الحركة عبر قنوات وأنابيب طبيعية تحت سطح الأرض، ما يسمح لها بالحفاظ على حرارتها والانتقال لمسافات طويلة بسرعة نسبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع اقتراب التدفق من المناطق الحيوية، اقترح عالم البراكين توماس جاغار، مؤسس مرصد البراكين في هاواي، بالتعاون مع العالم روي فينش، خطة غير مألوفة عن طريق  استخدام المتفجرات لتدمير القنوات التي تحمل الحمم، بهدف إجبارها على الانتشار والتباطؤ بدلاً من مواصلة طريقها نحو هيلو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في 27 ديسمبر 1935، نفذت الطائرات العسكرية الأمريكية العملية، حيث أسقطت 40 قنبلة فوق تدفقات الحمم في الجانب الشمالي من ماونا لوا. تضمنت المهمة 20 قنبلة تفجيرية و20 قنبلة أصغر استخدمت لتحديد مواقع الاستهداف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت القنابل الرئيسية من طراز MK I، ويزن بعضها نحو 272 كيلوغراماً، وتحتوي على حوالي 161 كيلوغراماً من مادة TNT. وكان الهدف ليس تدمير البركان أو إيقاف الثوران، بل تمزيق القنوات التي تنقل الحمم وإجبارها على تغيير مسارها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستخدمت العملية أيضاً ما عُرف باسم "قنابل التوجيه"، وهي قنابل صغيرة تحتوي على شحنات من البارود الأسود، وكان الهدف منها تحديد مواقع السقوط ومساعدة الطواقم على إصابة المناطق المستهدفة بدقة. ووفقاً لتقرير لخصته مجلة "popularmechanics "، فقد وصلت 16 قنبلة تفجيرية إلى المنطقة المحددة، وتمكنت 12 منها من إصابة نفق الحمم البركانية المستهدف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">راقب جاغار نتائج العملية من موقع قريب من ماونا كيا، واعتبرها نجاحاً، مشيراً إلى أن تدفق الحمم تباطأ بعد القصف ثم توقف في 2 يناير 1936.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن ليس جميع العلماء وافقوا على هذا التفسير. فقد رأى الجيولوجي هوارد ستيرنز من هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية، والذي شارك في متابعة العملية، أن توقف الحمم كان على الأرجح نتيجة طبيعية لانخفاض نشاط البركان، وليس بسبب القنابل.</div></p><h2>تجربة بقيت محل جدل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد مرور أكثر من 90 عاماً، لا تزال فعالية قصف الحمم البركانية موضع نقاش بين العلماء. فالدراسات اللاحقة أشارت إلى أن تأثير عملية 1935، إضافة إلى محاولة مشابهة عام 1942، كان محدوداً، وأنه من الصعب إثبات أن القنابل لعبت دوراً حاسماً في إيقاف التدفق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، بقيت العملية واحدة من أغرب المحاولات في تاريخ التعامل مع الكوارث الطبيعية، عندما قرر الإنسان استخدام القوة العسكرية في مواجهة أحد أقوى مظاهر الطبيعة: بركان هائل يقذف أنهاراً من الصخور المنصهرة.</div></p>

تجربة عمرها 90 عاماً.. هل نجحت القنابل في إيقاف بركان هائج؟

<p class='article-text'><br>أعلن اتحاد الإمارات للجوجيتسو والفنون القتالية المختلطة اكتمال الاستعدادات لاستضافة بطولة العالم للجوجيتسو 2026 وكأس العالم للجوجيتسو لفئة تحت 14 عاماً، اللتين تقامان في مبادلة أرينا من 1 إلى 9 أغسطس، مع دخول الأعمال التنظيمية مرحلتها النهائية قبل انطلاق المنافسات. </p><p class='article-text'><br>وأنهت اللجان التنظيمية والفنية واللوجستية خطط التشغيل الخاصة بالبطولة، في حين تركز المراجعات الأخيرة على جاهزية مناطق المنافسات والإحماء، وإجراءات التسجيل والوزن، ومسارات حركة الرياضيين والحكام والوفود، إلى جانب مرافق الجمهور والإعلام والخدمات الطبية والأمنية.</p><p class='article-text'><br>كما جرى إعداد برنامج تشغيلي يومي يواكب طبيعة المنافسات وانتقالها بين الفئات المختلفة، مع تحديد دقيق لمسؤوليات فرق العمل وآليات التنسيق والاستجابة السريعة، بما يضمن انتظام الجداول وانسيابية الحركة في مختلف مرافق البطولة.</p><p class='article-text'><br><b>جاهزية تشغيلية متكاملة </b></p><p class='article-text'><br>وقال فهد علي الشامسي، الأمين العام لاتحاد الإمارات للجوجيتسو والفنون القتالية المختلطة: «بنيت خطة تشغيل البطولة على دراسة رحلة كل مشارك منذ وصوله إلى مبادلة أرينا وحتى مغادرته، مع تحديد واضح لمسارات الحركة ونقاط الخدمة ومسؤوليات فرق العمل. وقد أنجزت اللجان جميع المراحل الأساسية، وتتركز الجهود حالياً على المراجعات الميدانية واختبارات الجاهزية الأخيرة».</p><p class='article-text'><br>وأضاف: «الخبرة التنظيمية لا تظهر في المشهد العام وحده، بل في التفاصيل التي تمنح اللاعبين والمدربين والحكام والإعلاميين والجمهور تجربة سهلة ومنظمة. حرصنا على أن تعمل جميع الفرق ضمن منظومة واحدة قادرة على التعامل بسرعة وكفاءة مع متطلبات كل يوم من أيام البطولة، والحفاظ على أعلى مستويات الدقة طول فترة المنافسات».</p><p class='article-text'><br>وتابع الشامسي: «ننظر إلى البطولة بوصفها تجربة متكاملة تبدأ قبل انطلاق النزال وتستمر بعد انتهائه. لهذا منحنا مرافق الجمهور والخدمات المصاحبة والأنشطة العائلية اهتماماً كبيراً، حتى يحظى كل زائر بتجربة ثرية وممتعة خلال فترة وجوده في موقع الحدث».</p><p class='article-text'><br><b>عودة الحي الرياضي </b></p><p class='article-text'><br>يعود الحي الرياضي المصاحب للبطولة بعد النجاح الذي حققه في فعاليات سابقة، ليمنح الجمهور والعائلات مساحة تفاعلية تجمع بين الرياضة والترفيه والثقافة، وتوسع تجربة الحضور إلى ما هو أبعد من متابعة النزالات.</p><p class='article-text'><br>ويضم الحي مجموعة من الأنشطة المناسبة لمختلف الأعمار، تشمل تجارب رياضية وترفيهية، وأنشطة ثقافية وتراثية، ومنطقة مخصصة للأطفال، وخيارات متنوعة من المأكولات والمشروبات، بما يجعله نقطة لقاء للوفود والجمهور والعائلات، ويعزز التفاعل بين المشاركين والزوار من مختلف الدول ضمن أجواء عائلية تتيح للجمهور قضاء وقت أطول في موقع الحدث والتعرف إلى جوانب متعددة من الثقافة الإماراتية.</p><p class='article-text'><br>وتدشن كأس العالم للجوجيتسو لفئة تحت 14 عاماً المنافسات في الأول من أغسطس، قبل أن تتواصل بطولة العالم عبر برنامج متتابع يشمل مختلف الفئات العمرية. ويتولى الاتحاد الدولي للجوجيتسو الإشراف على البطولة، في حين يدير اتحاد الإمارات للجوجيتسو والفنون القتالية المختلطة عمليات الاستضافة والتنظيم بالتعاون مع الشركاء والجهات المعنية.</p>

اكتمال الاستعدادات لانطلاق بطولة العالم للجوجيتسو 2026 في أبوظبي

<p class='article-text'>أكد تربويون واختصاصيون اجتماعيون ونفسيون أن الإجازة الصيفية ليست فترة لإيقاف التعلم، أو التخلي عن الروتين بالكامل، بل فرصة لإعادة بناء العلاقات الأسرية، وتنمية شخصية الأبناء، وتعليمهم مهارات حياتية لا تقل أهمية عن المناهج الدراسية، موضحين أن نجاح الإجازة لا يقاس بعدد الرحلات أو المراكز التجارية التي تمت زيارتها، وإنما بكمية الوقت النوعي الذي تقضيه الأسرة معاً.</p><p class='article-text'>وحذّروا من أن منح الأبناء خلال الإجازة حرية مطلقة في تنظيم يومهم، قد يهدر طاقاتهم ويتحول سريعاً إلى فوضى يومية، وسهر متواصل، وإدمان للشاشات، وعزلة داخل المنزل، لتغيب اللقاءات العائلية، ويقضي كل فرد ساعات طويلة مع هاتفه أو جهازه اللوحي، بينما تمر الإجازة دون ذكريات حقيقية، أو مهارات جديدة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/26/5272928.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h1>اختصاصيون:</h1><h2>فرصة لإعادة بناء العلاقات الأسرية وتنمية الشخصية</h2><h2>تعلّم المهارات الحياتية لا يقل أهمية عن المناهج الدراسية</h2><h2>تعزيز العادات الغذائية الصحية وممارسة الأنشطة الرياضية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كشف تربويون واختصاصيون لـ«البيان» أن هناك 8 ممارسات تتكرر في كثير من المنازل خلال الإجازة الصيفية، وتحرم الأسرة من الاستفادة الحقيقية من هذه الفترة، أولها الإفراط في استخدام الهواتف الذكية والأجهزة الإلكترونية لساعات طويلة، وثانيها السهر حتى ساعات الفجر، والنوم إلى منتصف النهار، وثالثها غياب أي برنامج أو جدول يومي ينظم وقت الأبناء، ورابعها اختفاء عادة تناول الوجبات العائلية، بعدما أصبح كل فرد يتناول طعامه منفرداً، وأمام شاشة هاتفه، الأمر الذي يقلل فرص الحوار، ويضعف التواصل بين أفراد الأسرة، وخامساً انعزال الأبناء داخل غرفهم، وقضاء معظم أوقاتهم بعيداً عن الأسرة، وسادساً إهمال ممارسة الأنشطة الرياضية والخروج إلى الأماكن المفتوحة، وأما العادة السابعة التي حذروا منها، ضياع الإجازة في الترفيه فقط، دون استثمارها في القراءة أو تعلم مهارة جديدة، وثامناً، غياب الرقابة الأسرية على استخدام الإنترنت ومنصات التواصل الاجتماعي، وما قد يترتب على ذلك من التعرض لمحتوى غير مناسب، أو تحديات رقمية خطرة.</div></p><h2>توازن</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشاروا إلى أن تجنب هذه الممارسات الثمانية، لا يهدف إلى تقييد حرية الأبناء، وإنما إلى تحقيق التوازن بين الترفيه والتعلم، وتعزيز الترابط الأسري، وتحويل الإجازة الصيفية إلى فرصة لبناء الذكريات، واكتساب المهارات والاستعداد النفسي والجسدي للعام الدراسي الجديد.</div></p><p class='article-text'>كما حذر المختصون من قلة الحركة والنشاط البدني، والاعتماد على الوجبات السريعة، وإهمال القراءة أو تعلم مهارة جديدة، إضافة إلى ترك الأبناء يتصفحون الإنترنت لساعات طويلة دون متابعة أو توجيه، وهو ما يزيد احتمالات تعرضهم لمحتوى غير مناسب، أو تحديات رقمية خطرة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت التربوية الدكتورة نورة العامري، أن أكبر خسارة تعيشها كثير من الأسر خلال الإجازة ليست ضياع الوقت، وإنما ضياع الحوار بين أفراد العائلة، مشيرة إلى أن وجود الجميع داخل المنزل لا يعني بالضرورة أنهم يعيشون معاً، فكل فرد قد يكون منشغلاً بجهازه الخاص. </div></p><p class='article-text'>وأضافت أن الأسرة تحتاج إلى تخصيص وقت ثابت يومياً بعيداً عن الهواتف، ولو لمدة ساعة أو ساعتين، يتم خلالها تناول الطعام معاً، أو ممارسة لعبة جماعية، أو مشاهدة فيلم هادف، أو الحديث عن أحداث اليوم، مؤكداً أن مثل هذه اللحظات تترك أثراً عاطفياً يبقى مع الأبناء سنوات طويلة.</p><p class='article-text'>ورأت أن الإجازة فرصة لإعادة إحياء العادات الأسرية، التي تراجعت خلال العام الدراسي، بسبب ضغط العمل والدراسة، مثل الزيارات العائلية، والرحلات القصيرة، والمشاركة في إعداد الطعام، والتخطيط المشترك للأنشطة الأسبوعية.</p><p class='article-text'>من جانبها، أوضحت الاختصاصية الاجتماعية شاهيناز أبوالفتوح، أن الإفراط في استخدام الأجهزة الإلكترونية يؤدي إلى زيادة الشعور بالعزلة والانفعال السريع، رغم اعتقاد البعض أنه وسيلة للترفيه.</p><p class='article-text'>وأشارت إلى أن الطفل أو المراهق الذي يقضي معظم يومه أمام الشاشة، يفقد تدريجياً مهارات التواصل المباشر، ويصبح أقل قدرة على الحوار والتفاعل الاجتماعي، كما قد يعاني اضطرابات في النوم، وتراجعاً في النشاط البدني.</p><p class='article-text'>ودعت الأسر إلى وضع اتفاق واضح مع الأبناء، بشأن عدد ساعات استخدام الأجهزة، مع تقديم بدائل ممتعة، مثل الرياضة والقراءة والأنشطة الفنية والرحلات الأسرية، لأن المنع وحده لا يحقق النتائج المطلوبة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت التربوية شادية حسين، أن الإجازة لا تعني إلغاء النظام بالكامل، وإنما استبدال الروتين الدراسي بروتين أكثر مرونة، يحقق الراحة، دون أن يفقد الأبناء عاداتهم الإيجابية. </div></p><p class='article-text'>واقترحت أن يتضمن البرنامج اليومي وقتاً للاستيقاظ في ساعة مناسبة، وممارسة نشاط رياضي، وقراءة كتاب، وتعلم مهارة جديدة، إضافة إلى تكليف الأبناء بمسؤوليات منزلية تتناسب مع أعمارهم، حتى يشعروا بقيمة المشاركة وتحمل المسؤولية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت إلى أن الأبناء الذين يحافظون على حد أدنى من التنظيم خلال الصيف، يعودون إلى مدارسهم أكثر استعداداً واستقراراً من الناحيتين النفسية والأكاديمية.</div></p><h2>عادات صحية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أما اختصاصية التغذية وفاء عايش، فأكدت أن كثيراً من الأسر تغير نمطها الغذائي في الصيف بصورة سلبية، مع زيادة الوجبات السريعة والمشروبات السكرية وقلة الحركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن الإجازة يمكن أن تتحول إلى فرصة لتعزيز العادات الصحية، من خلال إعداد الطعام في المنزل بمشاركة الأبناء، وتشجيعهم على شرب الماء، وممارسة المشي أو السباحة، أو أي نشاط بدني يناسب أعمارهم، إلى جانب تنظيم ساعات النوم لتجنب الإرهاق.</div></p><p class='article-text'>وأضافت أن الصحة الجيدة ترتبط مباشرة بالحالة النفسية والنشاط الذهني، وهو ما يجعل الاهتمام بالغذاء والنوم جزءاً أساسياً من نجاح الإجازة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدوره، شدد التربوي محمد السيد، على أن الرقابة الإلكترونية لم تعد خياراً، بل أصبحت ضرورة، في ظل تنوع التطبيقات والألعاب والمنصات الرقمية. </div></p><p class='article-text'>وأكد أن أفضل أسلوب هو الاتفاق الأسري على قواعد واضحة لاستخدام الأجهزة، مع وجود الأجهزة في الأماكن المشتركة داخل المنزل، ومناقشة الأبناء باستمرار حول ما يشاهدونه أو يتابعونه، بدلاً من الاكتفاء بالمنع أو العقاب.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن بناء الثقة بين الآباء والأبناء، يمثل خط الدفاع الأول لحمايتهم من المحتوى الضار، أو محاولات الاستدراج عبر الإنترنت.</div></p><h2>نشاط</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، أكد عبدالله الكتبي، ولي أمر، أهمية أن تكون الرياضة جزءاً أساسياً من البرنامج اليومي لأبنائه خلال الإجازة الصيفية، ليس فقط باعتبارها وسيلة للحفاظ على النشاط البدني والصحة، وإنما لما تحمله من أبعاد تربوية واجتماعية، تسهم في بناء شخصية الأبناء، واستثمار أوقات فراغهم بصورة إيجابية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورأى أن الإجازة الصيفية فرصة مهمة للآباء، لإعادة ترتيب نمط حياة الأسرة، خصوصاً مع ابتعاد الأبناء مؤقتاً عن الالتزامات الدراسية، ما يوفر مساحة أكبر لممارسة الأنشطة الرياضية، بعيداً عن ضغوط الدراسة وضيق الوقت، ومن هذا المنطلق، لا يكتفي بتشجيع أبنائه على ممارسة الرياضة، بل يحرص على مشاركتهم فيها، إيماناً منه بأن وجود الأب إلى جانب أبنائه، يمنح النشاط قيمة أكبر، ويحول الرياضة إلى مساحة للتواصل والتقارب الأسري.</div></p><p class='article-text'>واعتبر أن الأمر يتعدى مجرد ممارسة نشاط بدني، أو قضاء ساعة في الملعب، فالرياضة تعلم الأبناء الالتزام والانضباط والصبر والعمل الجماعي، وتقبّل الفوز والخسارة، إلى جانب دورها في إبعادهم عن الاستخدام المفرط للأجهزة الإلكترونية، وقضاء ساعات طويلة أمام الشاشات.</p><p class='article-text'>وأيده في ذلك متعب الناصري، ولي الأمر، الذي يرى أن مشاركة الأبناء في أنشطتهم الرياضية، تتيح للأب أيضاً التعرف بصورة أكبر إلى شخصياتهم واهتماماتهم، وتفتح مجالاً للحوار معهم في أجواء مختلفة.</p>

أبرزها الإفراط في استخدام الهواتف والسهر الطويل وعدم تنظيم الوقت

8 ممارسات تهدر طاقات الأبناء في الإجازة الصيفية

<p class='article-text'><div data-empty="false">بحثت اللجنة التمثيلية لمجموعة عمل قطاع الفنادق، العاملة تحت مظلة غرفة تجارة وصناعة الشارقة، سبل تعزيز استدامة القطاع السياحي والارتقاء بمعايير الضيافة في الإمارة، واستعرضت حزمة جديدة من التسهيلات والمبادرات النوعية الموجهة للمنشآت السياحية والفندقية، والتي أطلقتها هيئة كهرباء ومياه وغاز الشارقة، بما يضمن انعكاسها المباشر على أداء القطاع الفندقي والسياحي في الإمارة، ويوفر بيئة أعمال محفزة وجاذبة لرواد الأعمال والمستثمرين، وذلك خلال اجتماعها التنسيقي الموسّع الذي عُقد بمقر الغرفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ترأس الاجتماع فادي مشارف، رئيس اللجنة التمثيلية لمجموعة عمل قطاع الفنادق، بحضور الدكتورة فاطمة المقرب، مدير إدارة العلاقات الدولية في الغرفة، وهادف الطنيجي، العضو الدائم في اللجنة وممثل هيئة كهرباء ومياه وغاز الشارقة، وأمجد عوض الكريم، رئيس قسم مجموعات العمل بالغرفة، إلى جانب عدد من مسؤولي وممثلي الهيئة وممثلي المنشآت الفندقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>شراكة استراتيجية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشكل حزمة الحوافز والتسهيلات التي قدمتها هيئة كهرباء ومياه وغاز الشارقة نموذجاً متقدماً للشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص، إذ تترجم الرؤية الاقتصادية المستدامة للإمارة إلى أدوات دعم مباشرة، وتمنح المستثمرين هامشاً أوسع للتخطيط، وترشيد كلف التشغيل، وتوسيع الطاقة الاستيعابية استعداداً للمواسم المقبلة. </div></p><p class='article-text'>وتزامن انعقاد الاجتماع مع بدء الموسم الصيفي وانتعاش حركة السياحة في الإمارة، وحرص اللجنة التمثيلية لمجموعة عمل قطاع الفنادق على تحويل الحوار المؤسسي مع الجهات الحكومية إلى نتائج تشغيلية ملموسة على أرض الواقع، بما يتماشى مع أهمية قطاع الضيافة في منظومة السياحة بالإمارة، وما يمثله من رافد أساسي للناتج الاقتصادي المحلي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستعرض ممثلو هيئة كهرباء ومياه وغاز الشارقة خلال الاجتماع أهداف المبادرات والتسهيلات التحفيزية المصممة لتطوير قطاع الفنادق ورفع كفاءة تشغيله، بما ينعكس إيجاباً على جميع الجوانب السياحية في إمارة الشارقة، فضلاً عن تفاصيل المبادرات التي انطلق تنفيذها في يونيو الماضي وتستمر حتى نهاية أغسطس المقبل، والتي تشمل باقة من الإعفاءات والمزايا المالية والتشغيلية صُمّمت خصيصاً لتراعي طبيعة التشغيل الموسمي للقطاع، وتسهم في تخفيف الأعباء التشغيلية عن الفنادق، وتشجيع تبني الممارسات المستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وركز الاجتماع على تحقيق جملة من الأهداف الرئيسية الداعمة للتنمية الاقتصادية والسياحية المستدامة، أبرزها تسليط الضوء على المبادرات التحفيزية التي أطلقتها الهيئة دعماً للقطاع السياحي، وتعزيز قنوات التواصل المباشر مع ملاك المنشآت السياحية ومديريها التنفيذيين، إضافةً إلى بناء شراكة مؤسسية فاعلة ومستدامة مع القطاع السياحي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>متابعة ميدانية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تطرّق الاجتماع إلى أهمية الإشراف الميداني على تطبيق الحوافز، من خلال زيارات دورية للمنشآت الفندقية والسياحية لتعريف القائمين عليها بكيفية الاستفادة القصوى من المزايا المتاحة، ورصد متطلباتهم ومقترحاتهم، وتذليل أي عقبات قد تواجههم، بما يسهم في رفع كفاءة تطبيق المبادرات، ورفع تقارير دورية إلى الجهات المختصة تتضمن التوصيات اللازمة لتطوير الحزمة، وتعزيز الأثر المستدام لهذه المبادرات. </div></p><p class='article-text'>كما ناقش الاجتماع سبل تطوير برامج متخصصة لتأهيل الكوادر البشرية العاملة في القطاع الفندقي بما يواكب المعايير العالمية للضيافة، واستثمار الحوافز والتسهيلات في تنشيط الحركة السياحية وزيادة تدفق الزوار تزامناً مع موسم الصيف، بما يتكامل مع الفعاليات الترويجية الكبرى التي تشهدها الإمارة ضمن فعاليات عروض صيف الشارقة الممتدة حتى منتصف سبتمبر المقبل.</p>

حزمة محفزات نوعية لدعم المنشآت الفندقية

غرفة الشارقة تبحث تعزيز استدامة قطاع الضيافة

<p class='article-text'>فرض اللاعب الأسترالي الشاب جونكوتش ماتش نفسه كواحد من أبرز المواهب الصاعدة في كرة السلة العالمية، بعدما جذب أنظار كشافي دوري كرة السلة الأمريكي للمحترفين (NBA)، بفضل قامته الاستثنائية التي تبلغ 2.29 متر وأدائه الدفاعي اللافت، في مسيرة تعيد إلى الأذهان بدايات الأسطورة الراحل مانوت بول.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد ماتش، البالغ من العمر 18 عاماً والمنحدر من أصول جنوب سودانية، أحد أبرز الأسماء الواعدة في غرب أستراليا، إذ انتقل خلال فترة قصيرة من ملاعب الفئات السنية إلى قوائم المتابعة لدى كشافي الأندية الأمريكية، وسط توقعات بمستقبل كبير إذا واصل تطوره الفني والبدني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>بداية استثنائية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأ اسم جونكوتش ماتش يتردد بقوة منذ عام 2024، عندما وصفه محلل مواهب الـNBA نيك كالينوفسكي بأنه "أحد أكثر اللاعبين الشباب إثارة للاهتمام في العالم"، مشيراً إلى امتلاكه قدرة حركية غير مألوفة بالنسبة للاعب يبلغ طوله 2.29 متر، إضافة إلى سهولة إنهائه للهجمات بالقرب من السلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضعه هذا الطول في مصاف أطول اللاعبين الذين عرفتهم اللعبة، إلى جانب الصيني ياو مينغ والسنغالي تاكو فول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تألق في بطولة أستراليا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت الانطلاقة الحقيقية لماتش خلال بطولة أستراليا تحت 20 عاماً التي أقيمت في مدينة بالارات عام 2026، حيث كان أصغر لاعبي منتخب غرب أستراليا سناً، لكنه تحول إلى أكثرهم جذباً للاهتمام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال البطولة سجل متوسط:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">7.2 نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">6.4 متابعات (ريباوند).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">1.4 صد (بلوك).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بنسبة نجاح في التسديد بلغت 71.4% خلال 20.6 دقيقة في المباراة الواحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما قدم أداءً دفاعياً مميزاً في المباراة النهائية أمام نيو ساوث ويلز، بعدما سجل ستة "بلوك" وأسهم في تتويج فريقه بالميدالية الذهبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير الإحصائيات التقديرية لكل 36 دقيقة لعب إلى أرقام لافتة، تصل إلى 14 نقطة و14 متابعة و4.5 صدات و2.4 سرقة للكرة، وهي مؤشرات تعكس الإمكانات الكبيرة التي يمتلكها اللاعب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا يحظى باهتمام الـNBA؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرى متابعون أن اهتمام كشافي دوري الـNBA بماتش يعود إلى مجموعة من العوامل، أبرزها الجمع بين الطول الفارع والقدرة على الحركة بسرعة وانسيابية، وهي ميزة نادرة في اللاعبين الذين يتجاوز طولهم 2.20 متر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يتميز بقدرات دفاعية كبيرة، خصوصاً في حماية السلة ومنع التصويبات، إلى جانب انتمائه إلى الجيل الجديد من اللاعبين الأستراليين ذوي الأصول الجنوب سودانية، الذين أصبحوا يشكلون حضوراً متزايداً في كرة السلة العالمية، امتداداً لأسماء بارزة مثل لول دينغ وثون ميكر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الطريق إلى الاحتراف</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب موقع Basketball.com.au، فإن مستقبل جونكوتش ماتش سيتحدد خلال الأشهر الستة أو السبعة المقبلة، في ظل وجود عدة خيارات أمامه، تشمل الالتحاق بإحدى الجامعات الأمريكية عبر دوري NCAA، أو خوض تجربة الاحتراف في الدوري الأسترالي (NBL)، أو دخول مسودة الـNBA مباشرة إذا استوفى الشروط اللازمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن اللاعب لا يزال بحاجة إلى تطوير بنيته الجسدية وصقل بعض الجوانب الفنية، خاصة في التصويب، فإن المراقبين يرون أن امتلاكه لطول استثنائي وقدرة حركية نادرة يجعلان منه مشروع نجم كبير، مع إمكانية أن يسير على خطى الأسطورة مانوت بول، وربما يمثل جنوب السودان مستقبلاً في دوري كرة السلة الأمريكي للمحترفين.</div></p><p class='article-text'><b>ماذا قال ماتش عن رحلته مع عائلته إلى أستراليا؟ </b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مقابلة خاصة مع برنامج A CURRENT AFFAIR الأسترالي، فتح النجم الصاعد جونكوتش ماتش قلبه للحديث عن عائلته وأصوله الجنوب سودانية والضغوط التي تأتي مع لقب أكثر موهبة مثيرة في كرة السلة حالياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحدث جونكوتش صاحب الـ 18 عاما بفخر عن والديه اللذين هاجرا من جنوب السودان إلى أستراليا بحثا عن مستقبل أفضل: "أمي وأبوي انتقلوا من جنوب السودان عشان يجدو فرص أفضل ... فرص أفضل بكثير لي ولي إخواني وليهم هم كمان".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن الطول موجود في العائلة كلها: "أمي طويلة وأبوي طويل بصراحة كل العائلة طويلة، أنا كنت طويل لكن في الصف الثامن أو التاسع قفز طولي مرة واحدة. زاد  بسرعة شديدة"</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعن دعم الوالدين اليومي رغم بعده عنهم أثناء دراسته في مركز التميز بكرة السلة الأسترالية في العاصمة كانبيرا كشف جونكوتش أن تواصله مع والدته يومياً: "بتكلم مع أمي كل يوم بتقول لي واصل هي وأبوي. بيقولو لي: واصل ما تشتت تركيزك".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد تألقه في بطولة تحت 20 سنة وتسجيله 6 تصديات في النهائي دخل اسم جونكوتش في دفاتر كشافي الرابطة الوطنية لكرة السلة NBA، </div><div data-empty="false">وعن شعوره بمتابعة كشافي أكبر دوري في العالم له قال: "بيخليني أحس بشعور عظيم. إنو في ناس مركزين معاي. دا بيخليني أواصل أضغط على نفسي أكتر". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما سألته المحاورة عن الفيديو الشهير له وهو يضع الكرة في السلة دون أن يقفز بسبب طوله أجاب ضاحكا: "أيوا أيوا".</div></p><p class='article-text'><b>التشابه بين ماتش ومانوت </b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في حال نجح جونكوتش ماتش في حجز مكان له بدوري كرة السلة الأمريكي للمحترفين (NBA) الموسم المقبل، فسيصبح ثاني أطول لاعب في الدوري بعد الأسطورة الراحل مانوت بول، الذي بلغ طوله 2.31 متر، بفارق سنتيمترين فقط، ويملك ماتش فرصة لزيادة طوله خلال السنوات المقبلة، ويجمعه بمانوت بول انحدارهما من قبيلة الدينكا في جنوب السودان، التي تُعرف بأنها من بين الأطول قامة في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم التشابه في الطول والأصول، فإن الفارق بين اللاعبين يبدو واضحاً من الناحية البدنية والفنية، فمانوت بول اشتهر ببنيته النحيلة واعتمد بصورة أساسية على قدراته الدفاعية الاستثنائية في حماية السلة، بينما يتمتع جونكوتش ببنية جسدية أكثر قوة واتساعاً، مع قابلية أكبر لاكتساب المزيد من القوة العضلية مع تقدمه في العمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الصعيد الفني، تشير المؤشرات إلى أن جونكوتش يمتلك تنوعاً هجومياً أكبر، إذ يتميز بلمسة هجومية جيدة ونسبة نجاح في التسديد بلغت 71%، فضلاً عن سرعته وخفة حركته مقارنة بطوله، وقدرته على اللعب خارج منطقة الارتكاز، وهي مواصفات تتماشى مع متطلبات كرة السلة الحديثة.</div></p>

جونكوتش ماتش يروي رحلته إلى أستراليا: والداي ضحيا من أجل مستقبلي

بطول 2.29 متر.. عملاق من جنوب السودان يلفت أنظار "NBA"

مختصون يكشفون لـ "البيان" خفايا خرافة التعافي السريع

سوق سوداء بـ 45 مليار دولار.. الببتيدات وهم بالتعافي يخفي المؤثرون حقيقته

<h2>عبدالله العامري: الحملات الترويجية والسحوبات الكبرى تدعم حركة التسوق وقطاع التجزئة</h2><h2>أحمد الزرعوني: مراكز التسوق تحولت إلى وجهات متكاملة تجمع التسوق والترفيه ومتابعة المباريات</h2><h2>كارم علي: العروض توفر فرصة لاقتناء أحدث الأجهزة والإلكترونيات بأسعار تنافسية</h2><h2>فريدة محمد: خصومات تصل إلى 90% تجعل صيف دبي الموسم الأفضل للتسوق</h2><h2>شيرين عادل: تنوع الفعاليات العائلية والرياضية يمنح تجربة استثنائية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل مفاجآت صيف دبي ترسيخ مكانتها كأحد أبرز المواسم الاقتصادية والترفيهية في الإمارة، بعدما تحولت من فعالية موسمية إلى محرك رئيس لتنشيط قطاعات التجزئة والسياحة والضيافة، عبر منظومة متكاملة تجمع بين التخفيضات الكبرى، والعروض الترويجية، والفعاليات الفنية والترفيهية، والسحوبات والجوائز القيمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشهد الموسم الحالي إقبالاً متزايداً من السكان والزوار، مع ارتفاع الحركة في مراكز التسوق واستفادة المستهلكين من عروض استثنائية تشمل مختلف القطاعات، بدءاً من الأزياء والإلكترونيات وصولاً إلى المطاعم والترفيه، وتسهم الفعاليات المتنوعة في تعزيز جاذبية دبي وجهة صيفية متكاملة تجمع بين التسوق والتجارب العائلية.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/08/5253754.jpg" alt=" برنامج حافل يمنح العائلات والزوار خيارات واسعة " />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption> برنامج حافل يمنح العائلات والزوار خيارات واسعة </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">كما انعكست فعاليات الموسم على القطاع السياحي، مع تنامي أعداد الزوار وارتفاع الطلب على الفنادق والمنشآت الفندقية، مدفوعة ببرنامج حافل يلبي مختلف الاهتمامات، ويمنح العائلات والزوار خيارات واسعة تجمع بين الترفيه والتسوق والاستفادة من الخصومات الكبرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد زوار الموسم أن تنوع الفعاليات وقوة العروض الترويجية جعلت من مفاجآت صيف دبي فرصة سنوية للاستمتاع بتجارب مختلفة، واقتناء المنتجات بأسعار تنافسية، في وقت تؤكد فيه الجهات المنظمة أن الحملات التسويقية والسحوبات الكبرى أسهمت في دعم حركة الأسواق وتعزيز النشاط الاقتصادي خلال فترة الصيف.</div></p><h2>حملات ترويجية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عبدالله العامري، نائب الرئيس المساعد للسحوبات والعروض الترويجية في مؤسسة دبي للمهرجانات والتجزئة: إن الموسم يشهد نمواً ملحوظاً في الحركة السياحية والتجارية، موضحاً أن المؤشرات الميدانية تعكس زيادة واضحة في أعداد المتسوقين والزوار، وهو ما يظهر من الإقبال الكبير على مراكز التسوق التي توفر إحصاءات يومية عن أعداد مرتاديها. </div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/08/5253752.jpg" alt="مفاجآت صيف دبي محرك رئيس لتنشيط قطاعات التجزئة والسياحة والضيافة " />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>مفاجآت صيف دبي محرك رئيس لتنشيط قطاعات التجزئة والسياحة والضيافة </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وأضاف أن الحملات الترويجية والسحوبات والجوائز الكبرى أسهمت في تحفيز المستهلكين على التسوق، لافتاً إلى أن شريحة واسعة من المتسوقين أصبحت تفضل تأجيل مشترياتها إلى مواسم التخفيضات للاستفادة من العروض وفرص الفوز بالجوائز، بما يدعم أداء قطاع التجزئة ويعزز النشاط الاقتصادي في الإمارة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقول المواطن الإماراتي أحمد الزرعوني الذي يشارك في الفعاليات: إن مفاجآت صيف دبي هذا العام تزامنت مع أجواء حماسية يعيشها عشاق كرة القدم، مشيراً إلى أن مراكز التسوق وفرت مناطق مخصصة لمتابعة مباريات كأس العالم، إلى جانب عروض في دور السينما؛ ما أتاح للزوار فرصة الاستمتاع بتجربة متكاملة تجمع بين التسوق والترفيه ومشاهدة المباريات. </div></p><p class='article-text'>وأضاف أن هذه الأجواء جعلت المراكز التجارية وجهة مثالية للعائلات والشباب، حيث يمكنهم متابعة المباريات في أجواء مريحة ومليئة بالحماسة، والاستفادة في الوقت نفسه من الفعاليات والعروض الصيفية.</p><p class='article-text'>يشير كارم علي أحد زوار «صيف دبي» إلى أنه يحرص على الاستفادة من مفاجآت صيف دبي، لاقتناء الأجهزة الإلكترونية والهواتف الذكية، نظراً لما توفره المتاجر من عروض وأسعار تنافسية خلال الموسم.</p><p class='article-text'>وأضاف أن الخصومات المتنوعة تمنح المستهلك خيارات واسعة، ما يجعل هذه الفترة الأنسب لشراء أحدث الإصدارات بأسعار مناسبة.</p><h2>فرص متنوعة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت فريدة محمد، واحدة من زوار «صيف دبي»: إن مفاجآت صيف دبي أصبحت من أبرز المواسم التي تحرص على الاستفادة منها كل عام، لما توفره من تخفيضات كبيرة وفرص تسوق متنوعة، مؤكدةً أن الخصومات التي تراوح بين 50 و70 %، وتصل في بعض المتاجر إلى 90 %، تمثل فرصة مناسبة لشراء الملابس وجميع المستلزمات التي تحتاج إليها بأسعار تنافسية، إلى جانب الاستمتاع بالأجواء الترفيهية المصاحبة للمهرجان. </div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/08/5253755.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>أما شيرين عادل الزائرة للفعاليات فأوضحت أن أكثر ما يميز مفاجآت صيف دبي هو تنوع الأنشطة التي تلبي اهتمامات جميع أفراد الأسرة، مشيرةً إلى أن وجود فعاليات للأطفال، إلى جانب عروض الطهي والموسيقى والتسوق، يجعل من المهرجان تجربة متكاملة تمنح الزوار ذكريات جميلة طول فصل الصيف.</p><p class='article-text'>وأضافت شيرين أن الفعاليات الرياضية المصاحبة للحدث تعد من أبرز عوامل الجذب بالنسبة إليها، باعتبارها من المهتمين بالرياضة ونمط الحياة الصحي.</p><h2>جوائز وسحوبات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تشهد فعاليات مفاجآت صيف دبي 2026 إطلاق مجموعة واسعة من العروض الترويجية والسحوبات التي تستهدف تنشيط قطاع التجزئة وتعزيز الإنفاق، عبر خصومات وفرص للفوز بجوائز تشمل وحدات سكنية وسيارات ومكافآت نقدية وأميال سفر. </div></p><p class='article-text'>وتتواصل عطلة التخفيضات الفورية على الإلكترونيات من 10 إلى 12 يوليو بعروض على الأجهزة الذكية والإلكترونيات والأجهزة المنزلية.</p><p class='article-text'>كما تتيح حملة «اربح منزلك في دبي»، التي أطلقتها مؤسسة دبي للمهرجانات والتجزئة بالتعاون مع غرف دبي، فرصة الفوز بـ12 وحدة سكنية من «بن غاطي للتطوير العقاري» عند إنفاق 500 درهم في مراكز التسوق المشاركة.</p>

التخفيضات والفعاليات تقود إقبالاً واسعاً على المراكز التجارية

«مفاجآت الصيف».. موسم اقتصادي يعزز جاذبية دبي للتسوق والسياحة

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهدت مؤسسة محمد بن راشد لتنمية المشاريع الصغيرة والمتوسطة، بالتعاون مع مؤسسة إنجاز الإمارات، استعراض المشاريع المشاركة ضمن برنامج «رواد الغد»، حيث قدمت الفرق المشاركة حلولها الريادية أمام لجنة تحكيم ضمت ممثلين عن المؤسستين والجهات المشاركة، شملت المستشفى الأمريكي دبي، ودو، ومؤسسة دبي لخدمات الملاحة الجوية، وشرطة دبي، والإمارات لتموين الطائرات، قبل أن تختتم الفعالية بتكريم 4 مشاريع متميزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نتائج ملموسة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد عبدالعزيز المازمي، مدير إدارة حاضنات الأعمال في دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي، أن البرنامج حقق نتائج ملموسة منذ انطلاقه، بعدما استقطب نحو 150 طالباً وطالبة، واختيار 35 مشاركاً للعمل على 9 مشاريع ريادية طورت استجابةً لتحديات واقعية طرحتها الجهات المشاركة، بما يعكس نجاح البرنامج في اكتشاف المواهب الإماراتية الشابة وربطها مباشرة بقطاع الأعمال والجهات الحكومية وشبه الحكومية والشركات، ودعم تأسيس مشاريع وطنية تمتلك مقومات النمو والتوسع. وأوضح المازمي أن برنامج «رواد الغد» يسهم في تحقيق مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33 من خلال تمكين الجيل المقبل من رواد الأعمال الإماراتيين، وتعزيز ثقافة الابتكار وريادة الأعمال بين طلبة الجامعات، مشيراً إلى أن البرنامج يأتي ضمن جهود مؤسسة محمد بن راشد لتنمية المشاريع الصغيرة والمتوسطة لدعم رواد الأعمال في مختلف مراحل رحلتهم، والمساهمة في تحقيق مستهدفات الأجندة، وفي مقدمتها إطلاق 27 ألف شركة إماراتية جديدة بحلول عام 2033، وتمكين 8 آلاف شركة صغيرة ومتوسطة من الاستمرار والنمو، بما يعزز بناء اقتصاد قائم على الابتكار ويرفع تنافسية دبي على المدى الطويل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضمت المشاريع الأربعة المكرّمة مشروع «كليم جارد ايه آي»، الذي يطور منصة تعتمد على الذكاء الاصطناعي لتحسين إدارة المطالبات التأمينية في القطاع الصحي، من خلال التنبؤ بالمطالبات المعرضة للرفض قبل إرسالها، بما يسهم في رفع كفاءة العمليات وتحسين الإيرادات لدى المؤسسات الصحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>بيئة عملية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سعيد كلداري، الرئيس التنفيذي للمشروع، إن الفريق يضم متخصصين في الطب والقانون وإدارة الأعمال والمالية وتقنية المعلومات، ما أتاح تطوير حل يعالج تحدياً حقيقياً في القطاع الصحي. وأضاف أن البرنامج وفر بيئة عملية لتطوير الفكرة، والتواصل مع خبراء وجهات حكومية وخاصة، ما ساعد على تحويل المشروع إلى نموذج أعمال قابل للنمو والاستثمار، مؤكداً أن التكريم يمثل بداية الطريق نحو تأسيس شركة إماراتية رائدة تقدم حلولاً مبتكرة للقطاع الصحي داخل الدولة وخارجها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشملت المشاريع المكرمة أيضاً مشروع «روادنا»، الذي أسسته مريم الجسمي واليازية المري، ويهدف إلى إنشاء منصة إماراتية تجمع رواد الأعمال وأصحاب المشاريع الصغيرة والمتوسطة مع الموردين والشركاء والمستثمرين والفرص التجارية ضمن منظومة موثوقة، لتسهيل رحلة تأسيس الأعمال وتسريع نموها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت المؤسستان أن فكرة المشروع انطلقت من تجربة شخصية في البحث عن الموردين والشركاء المناسبين، قبل أن تتضح الحاجة إلى منصة متخصصة تخدم مجتمع ريادة الأعمال. وأضافتا أن البرنامج وفر الإرشاد والتوجيه والتغذية الراجعة من خبراء ومتخصصين، وأسهم في تطوير المشروع وتحويله إلى منصة جاهزة للإطلاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شملت المشاريع المكرمة مشروع «رعاية»، وهو نظام متكامل لإدارة رحلة المريض يربط مختلف مراحل الرعاية الصحية، بدءاً من حجز المواعيد والتحقق من التأمين، وصولاً إلى متابعة العلاج والرعاية اللاحقة، مع إمكانية التكامل مع الأنظمة الحالية في المستشفيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت ظبية الحوسني وموزه المنصوري، مؤسستا المشروع، إن أبرز التحديات تمثلت في تطوير حل يلبي احتياجات مختلف أطراف القطاع الصحي مع ضمان توافقه مع الأنظمة القائمة، مشيرتين إلى أن البرنامج وفر بيئة محفزة للابتكار وإرشاداً مستمراً، إضافة إلى فرصة فعلية للتعاون مع إحدى المستشفيات، ما ساعد على تطوير مشروع يستجيب لاحتياجات واقعية في القطاع الصحي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تم تكريم مشروع «سكاي نوفا»، الذي أسسه عيسى شكري البريكي، ويقدم منصة ذكية لتدريب الطيارين وطلبة الطيران ومراقبي الحركة الجوية على الاتصالات الجوية باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي، عبر تحليل النطق والعبارات الجوية وسرعة الكلام والطلاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح البريكي أن المشروع يهدف إلى تقديم تدريب عملي وفوري يساعد المتدربين على تطوير مهارات التواصل الجوي، ويمنح المدربين أدوات لمتابعة تقدمهم، مشيراً إلى أن التحدي الأبرز تمثل في تطوير منصة تستوعب لغة الطيران الدقيقة وسياقها التشغيلي. وأضاف أن برنامج «رواد الغد» أسهم في تطوير الفكرة وتحسين نموذج الأعمال وربط الفريق بخبراء وجهات داعمة، مؤكداً أن المشروع يقدم حلاً عملياً لتطوير التدريب الجوي باستخدام الذكاء الاصطناعي، وداعياً رواد الأعمال إلى الانطلاق من معالجة احتياجات السوق وبناء حلول قابلة للتطوير والنمو.</div></p>

«رواد الغد» يستقطب 150 طالباً ويكرم 4 مشاريع مبتكرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">عقدت هيئة الطرق والمواصلات في الشارقة اجتماعاً مع مجلس ضاحية الرحمانية، لبحث سبل تطوير البنية التحتية، وتحسين مستوى الخدمات، بما يدعم التنمية المستدامة في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتناول الاجتماع عدداً من المشاريع النوعية المقترحة، شملت إنشاء طرق داخلية جديدة، بطول إجمالي يقدر بنحو 12 كيلومتراً، لربط الأحياء السكنية بالمحاور الرئيسة، بتكلفة تقديرية تصل إلى 45 مليون درهم، وتطوير شبكة الإنارة الذكية، عبر تركيب أكثر من 800 وحدة إنارة حديثة، خلال فترة تنفيذ تمتد إلى 18 شهراً، إضافة إلى تحسين أنظمة تصريف مياه الأمطار، بميزانية تقارب 20 مليون درهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تم طرح إنشاء مسارات مخصصة للمشاة والدراجات بطول 8 كيلومترات، بتكلفة تقديرية تبلغ 10 ملايين درهم، بهدف تعزيز السلامة المرورية، ورفع جودة الحياة. واتفق الطرفان على إعداد دراسات مرورية تفصيلية خلال فترة لا تتجاوز 6 أشهر، لتحديد أولويات التنفيذ، وفقاً لاحتياجات السكان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الجانبان أهمية استمرار التنسيق لتنفيذ هذه المشاريع، ضمن جدول زمني محدد، يمتد من عامين إلى ثلاثة أعوام، مع متابعة دورية كل 3 أشهر لمراحل الإنجاز، بما يواكب النمو العمراني المتسارع، ويعزز كفاءة البنية التحتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الهيئة عن تحويلة مرورية مؤقتة على الطريق بين مدينة الجامعية وأرض المعاهد، ضمن مشروع الطرق المؤدية إلى محطة قطار الاتحاد، وذلك خلال الفترة من 4 يوليو حتى 23 أغسطس 2026، ضمن أعمال تطوير تقدر تكلفتها الإجمالية بنحو 30 مليون درهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت الهيئة مستخدمي الطريق إلى الالتزام بالمسارات البديلة وتعليمات السلامة، لضمان انسيابية الحركة المرورية خلال فترة التنفيذ.</div></p>

«طرق الشارقة» ترسم خارطة أكثر انسيابية لخدمة السكان

<p class='article-text'><div data-empty="false">متابعة: عائشة الكعبي وموفق محمد</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دشنت الإمارات مرحلة جديدة من مشاريعها التنموية نحو مستقبل أكثر استدامة، حيث شهدت الدولة صباح أمس لحظة تاريخية في مسيرة التنقل مع انطلاق أولى رحلات قطارات الاتحاد للركاب من الفجيرة إلى أبوظبي، إيذاناً ببدء التشغيل التمهيدي لأول شبكة قطارات ركاب وطنية في الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي رحلة جسدت رؤية الدولة نحو مستقبل أكثر ترابطاً، تحرك القطار على «سكة» الإنجازات الوطنية مع ساعات الفجر الأولى من ساحل الفجيرة شرقاً ليصل إلى أبوظبي غرباً، رابطاً بين الإمارتين عبر منظومة نقل حديثة تعكس حجم التطور الذي تشهده الدولة في قطاع البنية التحتية والخدمات اللوجستية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وواكبت «البيان» الإقبال اللافت على الخدمة، التي شهدت بيع أكثر من 10 آلاف تذكرة قبل انطلاق التشغيل، فيما شهد اليوم الأول تشغيل ست رحلات.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/30/5244091.jpg" alt="حمد البلوشي في المقعد رقم 1" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>حمد البلوشي في المقعد رقم 1</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>التذكرة رقم 1</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في محطة الفجيرة، سادت أجواء من الفخر والحماس مع توافد الركاب والإعلاميين لمتابعة هذه اللحظة الاستثنائية، وحمل المشهد أبعاداً إنسانية ووطنية مؤثرة، إذ كان حمد منصور البلوشي، من أصحاب الهمم، أول راكب يستقل قطار الاتحاد، حاملاً التذكرة رقم «1» وجالساً على المقعد رقم «1» في المقصورة رقم «1»، ليصبح بذلك أول مسافر في تاريخ شبكة قطارات الركاب الوطنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واختير حمد من بين المرشحين الذين رشحهم أفراد من مختلف أنحاء الدولة ضمن الحملة التي أطلقتها قطارات الاتحاد لاختيار «الراكب الذي يمثلنا جميعاً».</div></p><h2>الرحلة الأولى</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع انطلاق «صافرة» الرحلة الأولى بالتزامن مع شروق الشمس، غادر القطار محطة الفجيرة عند الساعة 5:34 صباحاً وسط مشاعر من البهجة والترقب، متجهاً إلى محطة مدينة محمد بن زايد في أبوظبي.</div></p><p class='article-text'>وخلال الرحلة استمتع الركاب بتجربة تنقل عصرية متكاملة تضمنت مقاعد مريحة، وخدمة الإنترنت اللاسلكي، ومنافذ لشحن الأجهزة الإلكترونية عند كل مقعد، إلى جانب مساحات مخصصة للأمتعة وخدمات الدرجة المميزة المصممة لتوفير أعلى مستويات الراحة والرفاهية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعرب حمد منصور البلوشي عن سعادته الغامرة بالمشاركة في هذه اللحظة التاريخية، مؤكداً أن اختياره أول راكب على متن قطار الاتحاد يشكل مصدر فخر واعتزاز كبير له.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/30/5244093.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت عذراء المنصوري، المدير التنفيذي للقطاع التجاري في «قطارات الاتحاد» لخدمات الركاب، في تصريحات لـ«البيان»، أن يوم 30 يونيو محطة تاريخية في مسيرة النقل الوطني.</div></p><p class='article-text'>مشيرة إلى أن انطلاق أول رحلة ركاب مع شروق الشمس من الفجيرة إلى أبوظبي يجسد طموحات الإمارات نحو مستقبل أكثر ترابطاً واستدامة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن المسافرين يحظون خلال الرحلة بفرصة فريدة للاستمتاع بالمشاهد الطبيعية الخلابة على امتداد المسار، لافتة إلى أن الركاب سيستفيدون خلال الأسبوع الأول من قائمة طعام مجانية تحمل النكهة الإماراتية، أعدتها أيدٍ وطنية.</div></p><h2>استقبال احتفالي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أبوظبي، شهدت محطة مدينة محمد بن زايد لحظة تاريخية أخرى، مع وصول أول رحلة ركاب وسط أجواء احتفالية غمرتها مشاعر الفرح والاعتزاز، وكان في استقبال القطار عدد من المسؤولين والضيوف وأفراد المجتمع، الذين شاركوا في الاحتفاء بهذه المناسبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أضفت الفنون التراثية الإماراتية طابعاً احتفالياً أصيلاً على مراسم الاستقبال، حيث امتزجت العروض الشعبية والأهازيج التراثية بمشاعر الفخر.</div></p><h2>15 ثانية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم تخصيص قسم متطور لشراء التذاكر يعتمد على منظومة تكنولوجية حديثة اختصرت زمن شراء واستلام البطاقة إلى 15 ثانية فقط، ما يسهم في تسريع إجراءات السفر وضمان وصول الركاب إلى القطار بسهولة وفي الوقت المناسب.</div></p><h2>شبكة النقل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعلنت «قطارات الاتحاد» عن تعاونها مع مركز النقل المتكامل «أبوظبي للتنقل» لدمج خدمات القطار ضمن شبكة النقل العام في الإمارة، بما يتيح انتقالاً سلساً بين القطارات والحافلات وسيارات الأجرة ووسائل النقل الأخرى، في خطوة تعزز تكامل منظومة التنقل الحديثة في الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال منصور الملا، مدير أداء الشبكة في قطارات الاتحاد، إن الرحلة عكست جاهزية المنظومة وكفاءة التشغيل، ومهدت لانطلاق مرحلة جديدة من خدمات النقل الآمنة والمريحة والمستدامة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/30/5244094.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن المشروع يشكل أحد المحركات الرئيسة لدعم التنمية الاقتصادية من خلال تسهيل حركة الأفراد وربط المراكز السكانية والاقتصادية وتعزيز تنافسية الدولة ومكانتها مركزاً عالمياً للنقل والخدمات اللوجستية.</div></p><h2>التطور الكبير</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وعكست آراء الشخصيات المجتمعية والاقتصادية في الفجيرة وأبوظبي حجم الأثر الإيجابي المتوقع للمشروع، حيث أكد محمد الملا، نائب رئيس مجلس إدارة جمعية الفجيرة الخيرية، أن مشاركته في الرحلة الافتتاحية تمثل لحظة تاريخية ستبقى راسخة في الذاكرة.</div></p><p class='article-text'>مشيراً إلى أن المشروع يعكس التطور الكبير الذي تشهده الدولة في قطاعي النقل والبنية التحتية، ويسهم في تعزيز الحركة الاقتصادية وربط إمارات الدولة بكفاءة عالية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصف خليفة مطر، عضو المجلس الوطني الاتحادي الأسبق، انطلاق أول رحلة لقطار الاتحاد للركاب بأنه إنجاز وطني يفتح آفاقاً جديدة للأعمال والاستثمار والسياحة، مؤكداً أن المشروع سيحدث نقلة نوعية في سهولة التنقل بين الإمارات ويعزز جودة الحياة للمجتمع.</div></p><h2>أجواء استثنائية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعربت نها برغش النقبي عن سعادتها بالمشاركة في هذه الرحلة التاريخية، مؤكدة أن الأجواء كانت استثنائية ومفعمة بالفرح، فيما أشاد حمد الشامسي بمستوى التنظيم والراحة منذ لحظة الوصول إلى المحطة حتى الوصول إلى الوجهة. </div></p><p class='article-text'>وأوضح علي أحمد أن مستوى الضيافة والمشاهد الطبيعية على امتداد المسار، كانت من أبرز ما لفت انتباهه، واصفاً التجربة بأنها مميزة بكل المقاييس بفضل الراحة والتجهيزات الحديثة المتوفرة على متن القطار.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أكد عبدالعزيز عبيد الفلاحي أن المشروع إضافة نوعية إلى سلسلة المشاريع التنموية التي تنفذها الدولة، مشيراً إلى دوره في تعزيز الترابط بين الإمارات ودعم الاستثمارات وتحفيز النشاط الاقتصادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفت فارس عادل الفلاحي إلى أن القطار سيحدث تحولاً في مفهوم التنقل داخل الدولة من خلال تقليص زمن الرحلات وتوفير خيار عملي ومريح للمسافرين، فضلاً عن مساهمته في دعم السياحة والأنشطة الاقتصادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبانطلاق أولى رحلات الركاب من الفجيرة إلى أبوظبي، تدخل الإمارات مرحلة جديدة في مسيرة تطوير منظومة النقل الوطني، مستندة إلى بنية تحتية متقدمة ورؤية مستقبلية طموحة تستهدف تعزيز الترابط بين المدن، ودعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية، وتوفير خيارات تنقل مستدامة تواكب تطلعات الدولة نحو المستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حمد البلوشي صاحب التذكرة رقم «1».. أول مسافر من الفجيرة  إلى أبوظبي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">10 آلاف تذكرة قبل التشغيل.. والشراء والاستلام خلال 15 ثانية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مقاعد مريحة وتوفر الإنترنت ومنافذ شحن للأجهزة ومساحات للأمتعة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفنون التراثية تضفي طابعاً أصيلاً على مراسم استقبال الرحلة</div></p>

« البيان» تواكب اللحظة التاريخية

«رحلة القطار الأولى» فجر جديد للتنقل في الإمارات

<p class='article-text'>كان الخوف القديم يقول إن الذكاء الاصطناعي سيأخذ وظائف البشر. لكن موقعاً جديداً قلب الجملة رأساً على عقب: ماذا لو صار الذكاء الاصطناعي هو من يطلب البشر للعمل عنده؟</p><p class='article-text'>هذا هو الوعد الغريب الذي يقدمه موقع "RentAHuman"، أو كما يصف نفسه: الطبقة الواقعية للذكاء الاصطناعي. فحين يعجز الوكيل الذكي عن لمس العالم بيديه، أو الذهاب إلى مكان، أو التقاط صورة، أو تسليم طرد، أو حضور فعالية، يمكنه ببساطة أن "يستأجر" إنساناً ليفعل ذلك نيابة عنه.</p><p class='article-text'>على الصفحة الرئيسية، يقول الموقع أن هناك أكثر من 700 ألف شخص في أكثر من 100 دولة، قاموا بمهام حقيقية يحتاجها الذكاء الاصطناعي في العالم الواقعي. العبارة وحدها تبدو كأنها خرجت من رواية مستقبلية: البشر لم يعودوا فقط يستخدمون الآلات، بل صاروا هم الأذرع المؤقتة للآلة.</p><p class='article-text'><b>جسد للآلة</b></p><p class='article-text'>الفكرة الأساسية بسيطة ومخيفة في الوقت نفسه. الذكاء الاصطناعي أصبح قادراً على الكتابة، البحث، التحليل، البرمجة، وإدارة مهام رقمية كثيرة. لكنه ما زال عاجزاً أمام أبسط أشياء العالم المادي: لا يستطيع عبور الشارع، ولا حمل كيس، ولا تصوير واجهة متجر، ولا الوقوف في طابور. هنا يدخل الإنسان. لا بوصفه المدير، ولا العميل، بل بوصفه "الجسد" الذي تستعيره الآلة.</p><p class='article-text'> شعار الموقع يقول: "AI needs your body"، أي أن الذكاء الاصطناعي يحتاج جسدك. وفي مكان آخر تظهر العبارة الأكثر غرابة: "Your AI can’t touch grass" أي ذكاؤك الاصطناعي لا يستطيع أن يلمس العشب، فاستأجر إنساناً يفعل ذلك عنه.</p><p class='article-text'><b>كيف يعمل؟</b></p><p class='article-text'>يعمل الموقع كأنه نسخة جديدة من اقتصاد المهام السريعة، لكن الزبون هنا قد يكون وكيلاً ذكياً لا إنساناً. يستطيع المستخدم البحث عن أشخاص حسب المهارة، الموقع الجغرافي، والأجر بالساعة. ثم يرسل طلباً مباشراً، أو ينشر "مكافأة" لمهمة معينة، فيتقدم البشر لتنفيذها.</p><p class='article-text'>يعرض الموقع أمثلة لمهام تبدو عادية في ظاهرها: توصيل هدية عيد ميلاد في لوس أنجلوس، تصوير مراجعة منتج مدتها دقيقة، اختبار مقاهٍ وكتابة مراجعات، تنظيم جناح في سوق محلي، أو حتى متابعة حساب على إنستغرام. لكنها تصبح غير عادية عندما نعرف أن من يطلبها قد يكون برنامجاً لا يملك جسداً.</p><p class='article-text'>ويختصر الموقع العملية في أربع خطوات: تصفح البشر، اطلب المهمة أو راسل الشخص، ينفذ الإنسان المهمة في العالم الواقعي، ثم يتم الدفع بعد اكتمال العمل. كما يذكر الموقع أن الأموال تُحفظ إلى أن يرضى صاحب المهمة عن النتيجة.</p><p class='article-text'><b>من الفكرة للسوق</b></p><p class='article-text'>تأسس الموقع عام 2026 على يد ألكسندر لايتبلو، وتتخذ من سان فرانسيسكو مقراً لها. ويقدمها المسرّع الشهير بوصفها "سوقاً لوكلاء الذكاء الاصطناعي كي يوظفوا البشر". ويعد وجود هذا العدد الهائل من المستخدمين يمنح الفكرة طابعاً أقل هزلية وأكثر جدية: هذه ليست نكتة إنترنت فقط، بل شركة ناشئة تحاول اختبار سوق جديد.</p><p class='article-text'><b>قلق مشروع</b></p><p class='article-text'>لكن خلف الطرافة، هناك أسئلة ثقيلة. من يتحمل المسؤولية إذا طلب وكيل ذكي مهمة غير قانونية؟ كيف يعرف العامل البشري الصورة الكاملة لما يفعله؟ هل ينفذ مهمة صغيرة لا يعرف أنها جزء من عملية أكبر ومشكوك فيها؟ وهل يتحول الإنسان إلى قطعة مؤقتة في سلسلة قرارات لا يرى بدايتها ولا نهايتها؟</p><p class='article-text'>دراسة منشورة على "arXiv" عن مخاطر أسواق توظيف البشر بواسطة وكلاء الذكاء الاصطناعي حذرت من أن هذه المنصات قد تخلق مساحة جديدة للإساءة، مثل الاحتيال، انتحال الهوية، التلاعب عبر وسائل التواصل، أو الالتفاف على أنظمة التحقق. وهذا يجعل الموقع ليس مجرد فكرة لطيفة، بل تجربة تحتاج إلى رقابة واضحة وقواعد صلبة.</p><p class='article-text'><b>المستقبل المؤقت</b></p><p class='article-text'>ربما تكون مرحلة انتقالية لا أكثر. ربما تختفي عندما تصبح الروبوتات أكثر قدرة على الحركة والعمل في العالم الواقعي. وربما تصبح هذه المنصات هي الجسر الذي تعبر منه وكلاء الذكاء الاصطناعي من الشاشة إلى الشارع، قبل أن تمتلك أجساداً معدنية حقيقية.</p><p class='article-text'>لكن حتى لو كانت مؤقتة، فهي تكشف شيئاً عميقاً عن زمننا: الذكاء الاصطناعي لا يريد أن يبقى داخل الشاشة. يريد أن يلمس العالم، يختبره، يرسل من يراه عنه، ويستأجر من يمشي بدلاً منه. في الماضي، كان السؤال: هل سيأخذ الذكاء الاصطناعي وظائف البشر؟</p><p class='article-text'>أما اليوم، فالسؤال الأكثر غرابة هو: هل سيبدأ الذكاء الاصطناعي بتوظيف البشر قبل أن يستبدلهم؟</p>

الإنسان جسد للآلة

700 ألف موظف يعملون لدى رجل الأعمال "الذكاء الاصطناعي"

<p class='article-text'>كشفت دراسة حديثة أجراها باحثون من جامعة طوكيو وجامعة نافارا الإسبانية عن ميلٍ سلوكي غريب لدى البشر يتمثل في تفضيل الحركة الجماعية في اتجاه عكس عقارب الساعة، في ظاهرة لا تزال أسبابها غير مفهومة علميا حتى الآن.</p><p class='article-text'>ووفقا للبحث المنشور في مجلة Nature Communications العلمية، فإن هذا الاتجاه السلوكي ظهر بشكل متكرر في تجارب ميدانية متعددة صُممت خصيصا لدراسة أنماط حركة الحشود البشرية وتحليل ما إذا كان هناك انحياز اتجاهي طبيعي لدى الأفراد أثناء التنقل الجماعي.</p><p class='article-text'>سلسلة تجارب ميدانية متنوعة</p><p class='article-text'>اعتمد الباحثون على مجموعة من التجارب التي شملت بيئات مختلفة وأعمارا متعددة، بهدف اختبار الفرضية من زوايا متعددة.</p><p class='article-text'>ومن بين هذه التجارب:</p><p class='article-text'>تجربة شملت 50 مشاركا طُلب منهم التحرك نحو أهداف محددة وتنفيذ مهام داخل ساحة مفتوحة، مع مراقبتهم عبر كاميرا مثبتة على ارتفاع 10 أمتار.</p><p class='article-text'>دراسة لحركة 107 مراهقين إسبان أثناء تنقلهم في ساحة المدرسة باستخدام طائرة مسيّرة.</p><p class='article-text'>تجربة داخل فصل دراسي ضيق يضم طلابا جامعيين في اليابان وسط عدد من المقاعد.</p><p class='article-text'>رصد سلوك أطفال في روضة يابانية لدراسة مدى فطرية هذا الميل.</p><p class='article-text'>متابعة حركة 209 مشاة أثناء تنقلهم داخل حرم جامعي.</p><p class='article-text'>وقد تم تحليل بيانات هذه التجارب من منظور شامل لقياس أنماط الحركة والدوران لدى المشاركين.</p><p class='article-text'>نتائج غير متوقعة</p><p class='article-text'>أظهرت النتائج، وفقا للباحثين، وجود انحياز واضح ومتكرر نحو الدوران والحركة عكس عقارب الساعة.</p><p class='article-text'>وقال الأستاذ المشارك كلاوديو فيليشاني، من قسم هندسة الطيران والفضاء بجامعة طوكيو سابقا: "عند تحليل التجارب، لاحظ زملائي بالصدفة أنه في 32 من أصل 33 تجربة، كان المشاركون يميلون بشكل ملحوظ إلى الدوران عكس عقارب الساعة أثناء الحركة".</p><p class='article-text'>وأضاف: "كان هذا غير متوقع، إذ يُفترض أن يتحرك الناس بشكل عشوائي وفق احتياجاتهم الفردية دون وجود تفضيل اتجاهي واضح. لكننا وجدنا ميلا ثابتا وقابلا للقياس نحو هذا الاتجاه مقارنة بعكسه".</p><p class='article-text'>وأشار الباحثون إلى أن التحليل أخذ في الاعتبار عدة عوامل محتملة مثل الخلفية الثقافية للمشاركين، وحجم المجموعة، والجنس، والعمر، وكذلك كون الشخص أعسر أو أيمن، إلا أن النتائج بقيت متسقة عبر جميع هذه المتغيرات.</p><p class='article-text'>عامل العمر وتأثيره</p><p class='article-text'>وبيّن فيليشاني أن العامل الوحيد الذي أظهر اختلافا ملحوظا هو العمر، حيث تبين أن الأطفال يظهرون ميلا أقوى نحو الحركة عكس عقارب الساعة، ما قد يشير إلى أن هذه النزعة تضعف أو تتغير مع التقدم في العمر.</p><p class='article-text'>تفسيرات غير محسومة</p><p class='article-text'>ورغم وضوح الظاهرة إحصائيا، لم يتمكن الباحثون من تحديد سببها بدقة حتى الآن.</p><p class='article-text'>وأوضح فيليشاني: "قد تبدو النتائج بسيطة، لكن معظم أنماط الحركة في الطبيعة لا تُظهر تفضيلات اتجاهية واضحة. وجود هذا الانحياز لدى البشر قد يشير إلى عدم تماثل على مستوى ميكانيكا الجسم".</p><p class='article-text'>كما استبعد الباحثون أن يكون سبب الظاهرة مرتبطا بالرؤية، إذ استمر الميل حتى عند تغطية إحدى العينين خلال التجارب. كذلك اعتبروا أن تفسيرات مثل تأثير كوريوليس أو المجال المغناطيسي للأرض غير مرجحة بناءً على النتائج الحالية.</p><p class='article-text'>امتدادات ثقافية محتملة</p><p class='article-text'>وأشار الفريق إلى وجود تشابه بين هذا السلوك وبعض الأنماط الثقافية والرياضية، مثل الجري في المضامير الرياضية الذي يتم غالبا عكس عقارب الساعة، وهو تقليد يُعتقد أنه يعود إلى العصور الإغريقية والرومانية القديمة، مع وجود استثناءات تاريخية محدودة.</p><p class='article-text'>ورغم ذلك، يؤكد الباحثون أن العلاقة بين هذه الممارسات الثقافية والانحياز السلوكي لا تزال غير محسومة وتحتاج إلى مزيد من البحث.</p>

ظاهرة عجز العلماء عن تفسيرها.. لماذا يمشي البشر عكس عقارب الساعة؟

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني في الكويت صباح اليوم الخميس إغلاق الأجواء الكويتية مؤقتا اعتبارا من الساعه 4:50 صباحا وتحويل الرحلات الجوية إلى مطارات بديلة حتى زوال الخطر وفقا للاتفاقيات والإجراءات المعتمدة في إجراء احترازي يهدف للمحافظة على سلامة وأمن الملاحة الجوية والمسافرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت الهيئة في بيان بثته وكالة الأنباء الكويتية أن هذا الإجراء اتخذ نظرا لتعرض دولة الكويت لاعتداءات إيرانية آثمة وما قد يترتب على ذلك من مخاطر محتملة على حركة الطيران المدني في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الهيئة متابعتها التطورات بشكل مستمر بالتنسيق مع الجهات المختصة في دولة الكويت وستتم إعادة فتح الأجواء واستئناف الحركة الجوية فور التأكد من انتهاء الحالة وزوال أسباب الخطر وبناء على تقييم الجهات المعنية المختصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأهابت الهيئة جميع المسافرين وشركات الطيران متابعة التحديثات الرسمية الصادرة عنها والالتزام بالتعليمات والإرشادات ذات الصلة.</div></p>

تحويل الرحلات إلى مطارات بديلة حتى زوال الخطر

هيئة الطيران المدني الكويتي تعلن إغلاق الأجواء مؤقتاً

<p class='article-text'>لم تعد الساعة الذكية تلك الأداة الصغيرة التي تُحصي الخطوات، وتراقب المسافات، وتُذكّر صاحبها بتمرينٍ لم يؤده أو هدفٍ لم يبلغه. لقد خرجت من هذا المعنى الضيق إلى معنى أرحب، وأصبحت رفيقاً يومياً يقترب من الإنسان في لحظاته الصامتة، يقرأ إيقاع جسده، ويلتقط من تفاصيله ما قد يغيب عنه في زحمة الحياة.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، تقدم ساعة "HUAWEI Watch Fit 5 Pro" صورة جديدة لما يمكن أن تكون عليه الأجهزة القابلة للارتداء. فوفقاً لهواوي، تمثل هذه الساعة واحدة من أبرز القفزات التطورية في سلسلة "FIT"، إذ انتقلت من كونها ساعة لياقة بدنية أنيقة وعملية إلى جهاز أكثر شمولاً، يساعد المستخدم على متابعة صحته ولياقته، لا بوصفهما رقمين على شاشة، بل جزءاً من وعي يومي أعمق بالجسد وحاجاته.</p><p class='article-text'>وتبرز الساعة الجديدة من خلال ميزة دراسة تقييم مخاطر الإصابة بالسكري، التي تقدمها هواوي للمرة الأولى في سلسلة "فت".  وتعتمد هذه الميزة على مستشعرات مدمجة عالية الأداء، تجمع بيانات المؤشرات الحيوية بصورة مستمرة، في الليل كما في النهار، وتشمل بيانات النوم ومؤشرات الراحة، وذلك خلال فترة تتراوح بين 3 و14 يوماً، قبل أن تُحلل هذه البيانات لتقدير مستويات الخطر المحتملة المرتبطة بالإصابة بالسكري.</p><p class='article-text'>وليست أهمية هذه الخاصية في أنها تمنح حكماً طبياً قاطعاً، فهواوي توضح أنها لا تقدم تشخيصاً طبياً ولا تغني عن الطبيب، وإنما قيمتها في أنها تنبه الإنسان إلى إشارات قد تبدأ خافتة قبل أن تتحول إلى مشكلة أكبر. فمستويات السكر غير الطبيعية في الدم، إذا طالت مدتها، قد تؤثر في سلوك الأوعية الدموية ومرونتها، ومن هنا تأتي أهمية المراقبة المستمرة التي تساعد المستخدم على الالتفات إلى صحته في وقت مبكر، وربما تعديل نمط حياته أو مراجعة مختص قبل أن تتفاقم المخاطر.</p><p class='article-text'>ولا تقف الساعة عند هذا الباب من أبواب الصحة، بل تمتد إلى القلب، ذلك العضو الذي لا يهدأ، والذي قد يختل إيقاعه أحياناً دون أن يرسل إنذاراً واضحاً لصاحبه. وتشير هواوي إلى أن سلسلة  فت برو 5" تأتي مزودة بميزة تحليل اضطرابات نظم القلب عبر موجات النبض، مدعومة بمستشعر "PPG" عالي الأداء، بما يتيح مراقبة إيقاع القلب أثناء الاستخدام اليومي، ويساعد المستخدم على التعرف مبكراً إلى بعض المخاطر المحتملة، مثل الرجفان الأذيني والنبضات المبكرة.</p><p class='article-text'>وتمنح الساعة المستخدم قدرة إضافية على تسجيل بيانات تخطيط القلب الكهربائي "ECG" أحادي القناة، بفضل تقنية التلامس الدقيق للأقطاب الكهربائية. وبحسب هواوي، تتيح هذه الخاصية تسجيل قراءات تخطيط القلب بسرعة ودقة ملحوظتين عند ظهور أعراض معينة، والمساعدة في رصد حالات مثل اضطرابات النظم الجيبي، والرجفان الأذيني، والنبضات المبكرة الأذينية أو البطينية. وهي، مرة أخرى، ليست بديلاً عن الرعاية الطبية، لكنها نافذة تساعد الإنسان على فهم ما يجري في داخله بصورة أوضح.</p><p class='article-text'>ومن القلب إلى الأوعية الدموية، تواصل الساعة رسم خريطة أكثر اتساعاً لصحة المستخدم. فهي تدعم ميزة الكشف عن مرونة الأوعية الدموية بالاعتماد على الإمكانات المشتركة لمستشعري "PPG" و"ECG" المتطورين.</p><p class='article-text'>ووفقاً لهواوي، تستطيع الساعة خلال 30 ثانية فقط تقديم تحليل ذكي لمرونة الشرايين، بما يساعد على رصد المؤشرات المبكرة لتصلب الشرايين، إلى جانب تقديم رؤى صحية مخصصة تشجع المستخدم على الانتباه إلى ما قد يستهين به في يومه، مثل قلة النوم أو التوتر المتكرر.</p><p class='article-text'>ومن جانب صحة المرأة، تقدم الساعة ميزة التنبؤ بموعد الإباضة، في محاولة لتقليل مساحة الحيرة التي ترافق متابعة الدورة الشهرية. وتعتمد هذه الخاصية على مستشعر لقياس درجة حرارة الجسم، يراقب تغيرات درجة حرارة المعصم بصورة مستمرة، ويرصد التحولات الحرارية الدقيقة المرتبطة بعملية الإباضة. وبذلك تمنح الساعة المستخدمات بيانات تساعدهن على متابعة صحتهن الإنجابية بثقة أكبر ووضوح أعمق.</p><p class='article-text'>وتتسع دائرة المتابعة لتشمل الصحة العاطفية أيضاً، إذ تشير هواوي إلى أن هذه الميزة حصلت على تطوير ملحوظ، فأصبحت قادرة على مراقبة 12 حالة عاطفية مختلفة بدقة أكبر. وفي زمن تتزاحم فيه الضغوط، وتختلط فيه السرعة بالتوتر، تبدو هذه الخاصية محاولة لجعل التقنية أكثر قرباً من الإنسان، لا تراقب جسده فقط، بل تلتفت كذلك إلى مزاجه وحالته الشعورية، وتعينه على فهم نفسه في اللحظة التي يعيشها.</p><p class='article-text'>ومع كل هذه المزايا الصحية، لا تنسى الساعة أصلها الرياضي. فخصائص تتبع اللياقة البدنية شهدت، بحسب هواوي، تحسينات كبيرة، لتوفر تجربة أكثر دقة وشمولاً للمستخدمين الذين لا يريدون الاكتفاء بعدّ الخطوات أو تسجيل التمارين. إنها تخاطب من يبحث عن صورة أوسع لصحته، ومن يريد أن يرى العلاقة بين الحركة والنوم والتوتر والقلب والعادات اليومية في جهاز واحد يرافقه على معصمه.</p><p class='article-text'>لا تقدم الساعة نفسها كبديل عن الطبيب، ولا كحكم نهائي على صحة الإنسان، بل كرفيق يقظ يذكّره بأن الجسد يرسل إشاراته دائماً، وأن الإصغاء المبكر قد يكون بداية العناية. إنها ساعة تتجاوز اللياقة إلى معنى أعمق: أن يعرف الإنسان نفسه أكثر، وأن يتصالح مع جسده، وأن يجعل من التقنية وسيلة للانتباه لا مجرد وسيلة للقياس.</p>

طبيبك في يديك.. ساعة جديدة تلامس نبض الحياة

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><h2>28345</h2><h2>رحلة مجدولة لطيران الإمارات خلال الصيف</h2><h2>19591</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">رحلة مجدولة لـ«فلاي دبي» عبر «دبي الدولي» بالصيف </div></p><h2>96 %</h2><h2>من شبكة طيران الإمارات العالمية قيد التشغيل</h2><h2>4.7</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ملايين مسافر نقلتهم طيران الإمارات خلال الأزمة</div></p><h2>30</h2><h2>ناقلة تشغل رحلاتها المنتظمة من وإلى مطار دبي</h2><h2>16 %</h2><h2>نمو السعة المقعدية لمطار دبي 2025 مقارنة مع 2019</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">رسّخ مطار دبي الدولي موقعه كونه أحد أبرز مراكز الطيران العالمية وأكثرها حيوية، بعدما أظهر قدرة تشغيلية عالية على التكيّف مع التحديات والاضطرابات الإقليمية التي أثرت في قطاع الطيران خلال الأشهر الماضية وواصل المطار أداءه القوي، محافظًا على وتيرة نموه واستعادة زخمه التشغيلي بشكل متسارع، بما يعكس مرونته الاستراتيجية وكفاءة بنيته التحتية وقدرته على استيعاب الطلب المتزايد على السفر عبر دبي كمركز ربط عالمي رئيس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتظهر بيانات «سيريوم» المزود العالمي لبيانات وتحليلات الطيران أن دبي تسير بخطوات متسارعة نحو استعادة كامل نشاطها الجوي، مدعومة بعودة شركات الطيران تدريجياً، وجدولة أكثر من 65.63 ألف رحلة من مطار دبي خلال موسم الصيف الحالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتصدر طيران الإمارات قائمة شركات الطيران الأكثر تشغيلًا للرحلات من دبي خلال موسم الصيف، بعد أن سجلت 28345 رحلة مجدولة، لتأتي في المرتبة الأولى بفارق كبير عن باقي الناقلات العاملة، وتليها فلاي دبي في المرتبة الثانية بعدد 19591 رحلة مجدولة خلال الفترة نفسها، ما يعكس الدور المحوري الذي تلعبه الناقلتان في دعم حركة السفر عبر مطار دبي الدولي. وبذلك يصل إجمالي رحلات الناقلتين معاً إلى نحو 47936 رحلة خلال أربعة أشهر فقط، وهو ما يشكل العمود الفقري لحركة الطيران في دبي ويؤكد دور الشركتين في تعزيز الربط الجوي للإمارة مع مختلف الأسواق الإقليمية والدولية.</div></p><h2>طيران الإمارات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ولعبت «طيران الإمارات» الدور الأكبر في الحفاظ على استمرارية الحركة الجوية عبر مطار دبي الدولي. وبحسب بيانات الشركة الصادرة في مايو 2026، فقد تمكنت الناقلة من استعادة 96% من شبكتها العالمية، مع تشغيل رحلات إلى 137 وجهة في 72 دولة عبر الأمريكتين وأوروبا وأفريقيا، وآسيا، والشرق الأوسط، وأستراليا. ووصل عدد الرحلات الأسبوعية إلى أكثر من 1300 رحلة، بما يعادل 75% من الطاقة التشغيلية التي كانت متاحة قبل الاضطرابات الأخيرة. كما نقلت الشركة نحو 4.7 ملايين مسافر خلال فترة الأزمة، في مؤشر واضح على استمرار الطلب القوي على السفر عبر دبي وثقة المسافرين في قدرات الناقلة الوطنية.</div></p><h2>فلاي دبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، واصلت «فلاي دبي» لعب دور محوري في الحفاظ على الربط الجوي الإقليمي، من خلال شبكة واسعة تغطي دول الخليج والشرق الأوسط وجنوب آسيا وأفريقيا وأجزاء من أوروبا. وأسهمت الشركة في توفير خيارات سفر مباشرة وغير مباشرة للمسافرين عبر مطار دبي الدولي، وبالنسبة للمسافرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس جداول التشغيل الصيفية حجم الدور الذي تلعبه فلاي دبي في دعم مكانة دبي مركزاً عالمياً للطيران، إذ تخطط الشركة بحسب بيانات «سيريوم» لتشغيل 19591 رحلة بين يونيو وسبتمبر 2026، منها 3582 رحلة في يونيو، و5368 رحلة في يوليو، و5376 رحلة في أغسطس، و5265 رحلة في سبتمبر. وبذلك تأتي فلاي دبي في المرتبة الثانية من حيث عدد الرحلات المجدولة إلى دبي بعد طيران الإمارات، ما يؤكد مساهمتها الرئيسة في قيادة مرحلة التعافي واستعادة النشاط التشغيلي للمطار، وتعزيز شبكة الربط الجوي للإمارة مع الأسواق الإقليمية والدولية.</div></p><h2>ثقة عالمية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف البيانات عن تزايد الثقة العالمية بمطار دبي الدولي، حيث أدرجت 83 شركة طيران رحلات مجدولة إلى دبي خلال الفترة الممتدة من يونيو إلى سبتمبر 2026، بإجمالي 65631 رحلة. ويُظهر التوزيع الشهري للرحلات اتجاهاً تصاعدياً واضحاً، إذ يرتفع العدد من 12900 رحلة في يونيو إلى 16996 رحلة في يوليو، قبل أن يبلغ ذروته عند 17885 رحلة في أغسطس، ويستقر عند 17850 رحلة في سبتمبر، ما يعكس توقعات شركات الطيران بزيادة الطلب على السفر خلال موسم الصيف وعودة النشاط التدريجية إلى مستويات أقرب إلى الوضع الطبيعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد هذه الأرقام أن دبي ما زالت تحتفظ بجاذبيتها كونها واحدة من أهم مراكز النقل الجوي العالمية، حيث تشمل الرحلات المجدولة شركات من مختلف مناطق العالم، ومنها الشرق الأوسط والخليج وآسيا وأوروبا وأفريقيا وأمريكا الشمالية. كما تكشف الجداول التشغيلية عن استمرار الاعتماد الكبير على السوق الإماراتية من قبل الناقلات الإقليمية والدولية، إذ تقود طيران الإمارات وفلاي دبي الجزء الأكبر من العمليات، في حين تسجل شركات مثل إنديغو وإير إنديا إكسبرس والخطوط السعودية والخطوط الهندية وطيران الخليج التزامات تشغيلية كبيرة. </div></p><h2>نهج تدريجي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك تشير خطط عدد من الناقلات الأوروبية والآسيوية والأمريكية إلى استئناف رحلاتها خلال أغسطس وسبتمبر إلى أن شركات الطيران العالمية تتبنى نهجاً تدريجياً للعودة إلى دبي، ما يعزز التوقعات بمواصلة تعافي الحركة الجوية خلال النصف الثاني من العام واستعادة المطار مكانته بين أكثر مطارات العالم ازدحاماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب تقرير نشره موقع Air Transport World استناداً إلى بيانات منصتَي FlightAware وFlightRadar24 المتخصصتين في تتبع حركة الطيران، تواصل أكثر من 30 شركة طيران دولية وإقليمية تشغيل رحلاتها المنتظمة من وإلى مطار دبي الدولي، رغم التحديات التي شهدتها المنطقة خلال الأشهر الماضية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس النشاط التشغيلي المستمر قدرة دبي على الحفاظ على مكانتها كونها مركزاً عالمياً للطيران، واستمرار ارتباطها بشبكة واسعة من الوجهات في الخليج والشرق الأوسط وجنوب آسيا وآسيا الوسطى وأفريقيا. كما تؤكد هذه البيانات أن مطار دبي الدولي لا يزال يؤدي دوراً محورياً في حركة السفر العالمية، مدعوماً بالبنية التحتية المتطورة للإمارة ومرونة قطاع الطيران فيها، الأمر الذي يسهم في تسريع وتيرة التعافي واستعادة مستويات التشغيل بشكل تدريجي.</div></p><h2>الجداول التشغيلية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير الجداول التشغيلية الصادرة عن شركة «سيريوم» إلى أن عدداً من كبريات شركات الطيران العالمية يخطط لاستئناف رحلاته إلى دبي خلال الأشهر المقبلة، في خطوة تعكس عودة قوية للثقة في استقرار العمليات التشغيلية وتعافي الطلب على السفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وتشمل قائمة الشركات التي أعلنت أو برمجت عودتها كلّاً من الخطوط الجوية البريطانية، ولوفتهانزا الألمانية، والخطوط الجوية السويسرية، والخطوط الجوية الكندية، والخطوط الجوية المتحدة الأمريكية، إلى جانب كاثي باسيفيك، والخطوط الجوية السنغافورية، والخطوط الجوية الكورية، وشركات الطيران الصينية مثل الخطوط الجوية الصينية الجنوبية والخطوط الجوية الصينية الشرقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُظهر المواعيد المقررة لاستئناف الرحلات خلال أغسطس وسبتمبر أن هذه الشركات تتبنى نهجاً تدريجياً في العودة، يقوم على متابعة التطورات الإقليمية وتقييم مستويات الطلب قبل استعادة كامل طاقتها التشغيلية. ويعكس هذا التوجه في مجمله استمرار مكانة دبي مركزاً جوياً عالمياً رئيساً، ووجهة محورية في شبكات الربط الجوي الدولية، مع توقعات بزيادة وتيرة العودة خلال النصف الثاني من العام.</div></p><h2>منافسة على الصدارة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">على مدار سنوات طويلة، تنافس مطار دبي الدولي مع مطار هارتسفيلد-جاكسون أتلانتا الأمريكي على لقب أكثر مطارات العالم ازدحاماً من حيث حركة المسافرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت مؤسسة OAG قد صنفت دبي العام الماضي كثاني أكثر مطارات العالم ازدحاماً، مشيرة إلى أن الطاقة المقعدية للمطار نمت بنسبة 16% مقارنة بعام 2019 وبنسبة 4% على أساس سنوي.</div></p><h2>مسار إيجابي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم استمرار بعض التحديات الجيوسياسية، فإن المؤشرات الحالية تعكس مساراً إيجابياً واضحاً نحو التعافي الكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فاستمرار تشغيل عشرات شركات الطيران، وعودة الناقلات الدولية تدريجياً، وجدولة أكثر من 65 ألف رحلة خلال الصيف، كلها عوامل تؤكد أن دبي لا تزال مركزاً عالمياً لا يمكن الاستغناء عنه في شبكة النقل الجوي الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع استئناف المزيد من الشركات العالمية لعملياتها خلال النصف الثاني من العام، يتوقع مراقبون أن يستعيد مطار دبي الدولي موقعه بين أكثر مطارات العالم ازدحاماً خلال فترة أقصر من المتوقع، مستفيداً من بنيته التحتية المتطورة وموقعه الاستراتيجي وشبكة الربط العالمية التي جعلت منه أحد أهم مراكز الطيران في العالم.</div></p>

65.63 ألف رحلة عبر مطار دبي خلال الصيف و83 ناقلة تخطط لعودة التشغيل

دبي تحلّق بثبات نحو صدارة الطيران العالمي

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أجرى المستشفى الإماراتي العائم في مدينة العريش بجمهورية مصر العربية، ضمن عملية "الفارس الشهم 3"، عملية جراحية نوعية لأحد المرضى القادمين من قطاع غزة، وذلك في إطار الخدمات الطبية والجراحية المتقدمة التي يقدّمها المستشفى للمرضى والمصابين الفلسطينيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان المريض، الموجود حالياً في المستشفى الإماراتي العائم، يعاني حالة طبية معقّدة في الطرف السفلي، نتيجة مضاعفات كسر سابق في عظمة الفخذ لم يلتئم بالشكل السليم، ما تسبب في تيبّس شديد في الركبة، وفرق في طول الطرف، إضافة إلى سقوط في القدم اليمنى، الأمر الذي أثّر بشكل كبير على قدرته على الحركة والمشي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعامل الفريق الطبي في المستشفى مع الحالة من خلال خطة علاجية وجراحية دقيقة، شملت عدداً من التدخلات المتخصصة، من بينها نقل أوتار لعلاج سقوط القدم، وتطويل عظمة الفخذ اليمنى باستخدام الشق العظمي وجهاز التثبيت الخارجي، بما يتناسب مع طبيعة الحالة واحتياجاتها الطبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد متابعة تطور الحالة، أجرى الفريق الطبي عملية جراحية جديدة لاستكمال خطة التطويل، فيما يواصل المريض حالياً تلقي العلاج والرعاية والمتابعة الطبية داخل المستشفى، وسط متابعة مستمرة من الفريق المختص لضمان استقرار الحالة وتحقيق أفضل النتائج العلاجية الممكنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس هذه العملية قدرة المستشفى الإماراتي العائم على التعامل مع الحالات الدقيقة والمعقّدة، وتقديم خدمات جراحية وتخصصية متقدمة للأشقاء الفلسطينيين القادمين من قطاع غزة، بما يسهم في التخفيف من معاناتهم وتوفير الرعاية الطبية اللازمة لهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويواصل المستشفى الإماراتي العائم في العريش تقديم خدماته الطبية والعلاجية المتكاملة، من خلال إجراء العمليات الجراحية، وتقديم جلسات العلاج الطبيعي، وغسيل الكلى، والخدمات الطبية المتنوعة، بإشراف طاقم طبي وإداري إماراتي، وبمساندة فرق طبية متخصصة، وذلك ضمن منظومة طبية متكاملة تهدف إلى رعاية المرضى والمصابين القادمين من قطاع غزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه الجهود ضمن عملية "الفارس الشهم 3"، التي تنفذها دولة الإمارات لدعم الأشقاء الفلسطينيين في قطاع غزة، من خلال تقديم المساعدات الإنسانية والإغاثية والطبية، وتسيير القوافل، وتشغيل المستشفيات والمبادرات الصحية، بما يعكس النهج الإنساني الراسخ لدولة الإمارات في الوقوف إلى جانب الأشقاء وتخفيف معاناتهم في مختلف الظروف.</div></p>

المستشفى الإماراتي العائم بالعريش يجري جراحة متقدمة لمريض من غزة في حالة حرجة

<p class='article-text'>حذّر تقرير تقني من عادة شائعة لدى ملايين السائقين تتمثل في وضع ناقل الحركة الأوتوماتيكي على الوضع (P) قبل تفعيل فرامل التوقف، مؤكدا أن هذا التسلسل قد يؤدي إلى تحميل غير ضروري على آلية القفل الداخلية لناقل الحركة، خاصة في الطرق المائلة والمواقف ذات الانحدار.</p><p class='article-text'>وبحسب التقرير، فإن الاعتماد على وضع P وحده لإبقاء السيارة ثابتة قد يؤدي إلى انتقال جزء من وزن المركبة إلى ما يُعرف بآلية "تثبيت الوقوف" داخل ناقل الحركة، وهو ما قد يسبب مع مرور الوقت ظهور أعراض مثل صعوبة إخراج الذراع من وضع P، أو سماع "طقطقة" أو شعور بوجود مقاومة عند التحريك.</p><p class='article-text'>ضغط ميكانيكي غير ملحوظ</p><p class='article-text'>وأوضح التقرير أن هذه الأعراض لا تظهر عادة بشكل فوري، ما يجعل كثيرا من السائقين يكررون نفس طريقة الركن دون ربطها بالمشكلة، ومع تكرار هذه العادة، قد يزداد الضغط على مكونات ناقل الحركة، رغم أن مستوى التآكل يختلف حسب نوع السيارة وظروف الاستخدام.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن هذه الحالة قد تحدث بشكل أوضح عند التوقف على منحدرات أو في مواقف غير مستوية، حيث يمكن أن تتحرك السيارة بشكل طفيف بعد رفع القدم عن دواسة الفرامل، ما يؤدي إلى تحميل إضافي على آلية القفل الداخلية لناقل الحركة.</p><p class='article-text'>وضع P لا يغني عن فرامل التوقف</p><p class='article-text'>أكد التقرير أن وضع P في نواقل الحركة الأوتوماتيكية مصمم لتثبيت السيارة عبر آلية داخلية، لكنه لا يُعد بديلا عن فرامل التوقف، بل يجب أن يعمل بالتكامل معها.</p><p class='article-text'>ووفقا لإرشادات العديد من الشركات المصنعة، فإن فرامل التوقف يجب أن تتولى مهمة تثبيت السيارة قبل أن يتحمل ناقل الحركة أي وزن فعلي للمركبة.</p><p class='article-text'>ويزداد هذا الأمر أهمية في الطرق المنحدرة، حيث يمكن أن يؤدي انتقال الوزن إلى آلية القفل إلى صعوبة في تحرير ناقل الحركة لاحقا.</p><p class='article-text'>كما أشار التقرير إلى أن بعض الشركات، ومنها هوندا، سبق أن أوصت بأن يتم تفعيل فرامل التوقف قبل وضع ناقل الحركة على P في السيارات الأوتوماتيكية لتقليل الضغط على النظام.</p><p class='article-text'>اختلاف في التعليمات حسب الطراز</p><p class='article-text'>ورغم هذه التوصيات، شدد التقرير على أن التسلسل المثالي لركن السيارة قد يختلف من شركة إلى أخرى ومن طراز إلى آخر، خاصة في السيارات الحديثة المزودة بأنظمة إلكترونية متقدمة تربط بين ناقل الحركة وفرامل التوقف.</p><p class='article-text'>فبعض كتيبات التشغيل الحديثة توصي بوضع ناقل الحركة على P أولا ثم تفعيل فرامل التوقف، بينما تقوم بعض الأنظمة الإلكترونية بتنفيذ خطوات الركن بشكل تلقائي دون تدخل مباشر من السائق.</p><p class='article-text'>كما أشار إلى أن بعض سيارات تويوتا تأتي بأنظمة فرامل إلكترونية مدمجة قد تعمل بشكل متكامل مع ناقل الحركة وفق إعدادات المصنع.</p><p class='article-text'>التسلسل الموصى به للركن</p><p class='article-text'>وفق ما ورد في التقرير، فإن التسلسل الأكثر أمانا في السيارات الأوتوماتيكية التقليدية يكون كالتالي:</p><p class='article-text'>التوقف الكامل مع إبقاء القدم على دواسة الفرامل</p><p class='article-text'>تفعيل فرامل التوقف (يدوية أو إلكترونية أو عبر زر أو بدال)</p><p class='article-text'>التأكد من ثبات السيارة بالكامل</p><p class='article-text'>وضع ناقل الحركة على P وفق دليل الاستخدام</p><p class='article-text'>وفي بعض الحالات، يستخدم بعض السائقين وضع N (Neutral) مؤقتا قبل تفعيل فرامل التوقف، خاصة في المنحدرات، لتخفيف الضغط على ناقل الحركة، إلا أن التقرير أكد أن هذه الطريقة ليست معيارًا عامًا وتعتمد على توصيات الشركة المصنعة.</p><p class='article-text'>فرامل إلكترونية ومؤشرات تحذيرية</p><p class='article-text'>أوضح التقرير أن السيارات الحديثة قد تحتوي على فرامل توقف إلكترونية تعمل تلقائيا عند وضع P أو إطفاء المحرك أو فتح باب السائق، بحسب نظام كل مركبة.</p><p class='article-text'>وأكد أن متابعة لوحة العدادات تبقى ضرورية، إذ توفر المؤشرات الضوئية والتنبيهات الصوتية معلومات مهمة حول حالة نظام الفرامل.</p><p class='article-text'>وأشار كذلك إلى أن أي خلل في النظام قد يرتبط بحساسات أو وحدات تحكم إلكترونية أو مكونات ميكانيكية، ما يجعل الالتزام بدليل الشركة المصنعة أمرا أساسيا.</p><p class='article-text'>خطر الاعتماد على وضع P فقط</p><p class='article-text'>وحذر التقرير من أن الاعتماد على وضع P وحده في مواقف مائلة أو غير مستوية قد يؤدي إلى تحميل ناقل الحركة وزن السيارة بالكامل، وهو ما قد يزيد من الإجهاد على آلية التثبيت الداخلية.</p><p class='article-text'>وأوضح أن تكرار هذه الحالة قد يساهم في ظهور أعراض مثل "الاهتزاز عند الخروج من P" أو سماع صوت احتكاك أو صعوبة في التحريك، وهي مؤشرات على تعرض النظام لضغط متكرر.</p><p class='article-text'>توصيات ختامية</p><p class='article-text'>خلص التقرير إلى أن أفضل ممارسة لركن السيارات الأوتوماتيكية تقوم على توزيع الأدوار بين النظامين: حيث تتولى فرامل التوقف تثبيت السيارة، بينما يعمل ناقل الحركة على وضع P كإجراء إضافي للتأمين.</p><p class='article-text'>وأكد أن اتباع التسلسل الصحيح لا يتطلب أي تكلفة أو أدوات إضافية، بل يعتمد فقط على تغيير عادة القيادة اليومية، مع الالتزام بتعليمات الشركة المصنعة لكل مركبة.</p>

نتائج البحث عن: متابعة الحركة